更多"[单选题]在运输需求增大且呈现多样化趋势时，运输企业可以采用（ ）产"的相关试题:
[单选题]在运输需求增大且呈现多样化趋势时，运输企业可以考虑（ ）产品组合策略。
A.扩大
B.缩减
C.向上延伸
D.向下延伸
[单选题]运输需求的波动性是指运输需求量在( )上呈现出的不均衡状态。
A.线路分布
B.时间分布
C.地区分布
D.运输方式分布
[单选题]运输需求的( )是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。
A.替代性
B.派生性
C.波动性
D.多样性
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格下该企业货物运输需求价格弹性属于（ ）。
A.完全无弹性
B.缺乏弹性
C.单位弹性
D.富有弹性
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格水平下该企业运输需求的价格弹性系数为（ ）。
A.－2.00
B.－1.50
C.－1.00
D.－0.67
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格水平下该企业拥有的货物运输需求量为（ ）单位。
A.50
B.100
C.200
D.300
[判断题]巡游出租汽车和网络预约出租汽车应实行错位发展和差异化经营，为社会公众提供品质化、多样化的运输服务。
A.正确
B.错误
[单选题]运输需求的实质表现为运输需求的( )和运输需求的经济性。
A.波动性
B.被动性
C.派生效用
D.空间效用
[单选题]按运输需求的范围划分，运输需求可以划分为总体运输需求和( )。
A.货物运输需求
B.个别运输需求
C.旅客运输需求
D.公路运输需求
[单选题]运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。
A.波动性
B.普遍性
C.派生性
D.经济性
[单选题]我国致力于促进普通高中发展的多样化和特色化，一方面是为了满足社会正确人才的多样化需求，另一方面是为了适应高中学生发展 的
A.单轨学制
B.双轨学制
C.分支型学制
D.终身学制
[单选题]交通运输部门和企业对旅客运输需求预测的方法大体可以归纳为（ ）。
A.综合预测法和专题预测法
B.狭义预测法和广义预测法
C.定量预测法、定性预测法和综合预测法
D.短期预测法和长期预测法
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前该市场状况下，该企业的边际收益为（ ）。
A.10
B.25
C.30
D.40
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前的市场环境中，要使该企业的货物运输总收入最大，其调整运价的对策是（ ）。
A.提高5个单位运价
B.提高10个单位运价
C.降低5个单位运价
D.降低10个单位运价
