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发布时间:2023-11-09 02:35:19

[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过1处。
A.正确
B.错误

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[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过1处。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,若在被鉴定的跨距内有一处不合格,即视为该跨距不合格(在悬挂点及定位点处,跨距长度按相邻跨距的平均值计算)。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过()处,且接头距悬挂点的距离应大于500mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,承力索的接头距悬挂点应不小于()m,同一跨距内不允许有两个接头。
A.0
B.2
C.50
D.80
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、大修等管理工作。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网维修分为()两级修程。
A.一级修(临时修)
B.二级修(综合修)
C.三级修(精测精修)
D.全面检修
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,在运营普速铁路接触网线路上进行新产品试运行时,研制单位应事先提出书面申请报告,按规定权限报有关部门,经批准并与承接试运行任务的供电处签订协议后方可实施。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、人工化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误

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