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[单选题]客车A1修（辅修）周期为运行（）万km或距上次A1修以上修程1年。
A. 20±2
B. 30±3
C. 60±6
D. 60±2
[单选题]客车检修周期：A1修周期（辅修），运行（ ）万km或距上次A1修以上修程1年。
A.10±1
B.20±2
C.30±3
D.40±4
[判断题]运行（30±2）万km或距上次A1修以上修程1年的客车施行A1修（辅修）。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组CIR设备的集中检修，按照运行公里并结合动车组高级修程同步实施。
A.正确
B.错误
[多选题]客车A1级修程中换件修包括 （ ）。
A.分配阀
B.压力表
C.高度阀
D.制动软管和总风管
[判断题]( )二级修，由运行工区及时组织修理。
A.正确
B.错误
[单选题]Al级修程：安全检修，周期为运行20万km±2万km或运行不足20万km，但距上次A1以上各修程时间超过（ ）者。
A.6个月
B.9个月
C.1年
D.1.5年
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，二级修（综合修）主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）。
A.正确
B.错误
[单选题]运行（ ）或距上次A2级修程2年，不常用客车为2.5年，实施A3（大段修）检修。
A.(40±10）万km
B.(60±10）万km
C.(80±10）万km
D.(120±12）万km
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组高级修时，送、承修单位不得随意改变动车组的原设计结构，结合高级修实施的技术改造项目须严袼按系统发布的方案执行，监造（验收）单位要严格把关。
A.正确
B.错误
[判断题]高级修试运行 是动车组经过二、三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能。
A.正确
B.错误
[判断题]高级修试运行是动车组经过二、三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能。
A.正确
B.错误
