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发布时间:2023-10-04 02:55:09

[单选题]当TADS预报故障轴承达到一级报警或扣车报警时,由现场检车员对预报轴位进行( )。
A.复核
B.标记
C.检查确认
D.换轮处理

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[单选题]当TADS预报故障轴承达到一级报警或扣车报警时,由现场检车员对预报轴位进行( )。
A.复核
B.标记
C.检查确认
D.换轮处理
[判断题]CRH380D动车组当轴箱轴承温度达到报警温度100℃时,TCMS在IDU发出报警信息。报警信息一经发出,无论温度值如何,TCMS都将自动锁定当前报警状态。
A.正确
B.错误
[单选题]TADS自动报警标准规定:轴承连续经过( )探测,一级报警的。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[单选题]TADS自动报警标准规定:轴承连续经过5次探测,其中有( )一级报警的。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[填空题]轨道车运行控制设备(GYK)主控记录单元故障,应发出故障报警,当报警时间达到()min,GYK实施紧急制动。
[单选题]根据铁路货车行车设备故障定责规定,对预报拦停的热轴故障,经轴承分解后判定轴承存在故障的,列( )责任。
A.轴承造修单位
B.前方最近一个停车技术检查作业列检
C.发生地列检作业场
D.发生地监测监控设备维护部门
[简答题]普规规定:动车组运行中,轴承温度超过报警温度,或地面红外线预报热轴,经( )根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时,均应立即停车请求处理。
[单选题]CR400BF型动车组HMI 屏报出电机轴承超温报警故障时,动车组自动施加最大常用制动限速至( )以下后自动缓解。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]CRH3A型动车组电机轴承超温报警(故障代码:3102~3109)时,若发现联轴节破损、偏斜;牵引电机破损;但可视范围内无异常未伴随其它组合故障,滚动试验后,视情况限速( )维持运行,或申请救援。
A.80km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.40km/h
[判断题]CRH3A型动车组电机轴承超温报警(故障代码:3102~3109)时,若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常,滚动试验后,切除故障车牵引,限速40km/h 维持运行,申请前方站救援。
A.正确
B.错误
[判断题]气体灭火系统预报火警时,声光报警器触发报警。
A.正确
B.错误
[单选题]LMD一级报警信息处置必须在( )小时内完成设备故障处理和信息追踪闭环。
A.12
B.24
C.36
D.48
[填空题]对预报拦停的热轴故障,经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的( )责任。
[多选题]TEDS预报故障,以下故障需停车检查:
A.转向架、制动装置、牵引传动装置、轮对、车端连接装置等配件脱落、缺失、丢失;
B.车体两侧裙板、盖板及检查门开放,其他车辆设备侵入界限;
C.其他危及行车安全的动车组故障。
[简答题]轴承振动高报警如何处置?
[单选题]根据铁路货车行车设备故障定责规定,对预报拦停的热轴故障,经轴承分解后判定无故障的,按( )故障分析定责。
A.制动故障
B.车体故障
C.监测监控设备故障
D.其他故障
[判断题]报警器发生报警,一般为仪表发生故障,直接关闭报警即可
A.正确
B.错误
[判断题] 微机监测一级报警包括:发生挤岔、列车信号非正常关闭、火灾、操作故障通知按钮等。
A.正确
B.错误
[判断题]当控制器接入故障报警信号时, 应发出故障声、 光报警, 故障声、 光信号可手动消除, 再有故障信号输入时,可再次启动。
A.正确
B.错误

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