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[多选题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车,司机应严格掌握()等特殊速度
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.上下坡
[多选题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车,司机应严格掌握()等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都不是
[不定项选择题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车,司机应严格掌握( )等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.信号限速
[单选题]正常情况下,在正线司机凭车载信号显示或行调命令行车,按( )掌握运行及停站时间。
A.《运行图》
B.《运营时刻表》
C.DTI显示时分
D.《运营时刻表》和DTI显示时分
[多选题]司机在运行过程中发现线路积水时,及时将积水深度报告行调, 原则上司机凭行调命令动车,行调根据()或与现场人员视频连线后,视情况组织列车 限速运行。
A.现场照片
B.视频资料
C.司机预估
D.随意推测
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调应严格按《行车组织规则》指挥行车。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在运行过程中发现线路积水时,及时将积水深度报告行调, 原则上司机凭行调命令动车,自行视情况限速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令;行调应严格按《运营时刻表》指挥行车。
A.正确
B.错误
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车()
A.正确
B.错误
[不定项选择题]联锁控制状态下正线司机凭()行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令
[判断题]车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以EUM模式限速60km/h运行
A.正确
B.错误
[单选题] 行车有关人员必须服从( )指挥,执行行调命令,行调应严格按《运营时刻表》指挥行车。
A.行调
B.值班站长
C.值班主任
D.站长
[单选题]行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,司机应严格按( )驾驶列车。
A.《运营时刻表》
B.《行车组织规则》
C.《行调组织规则》
D.《地铁规章制度》