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发布时间:2024-05-15 05:19:56

[判断题]拱圈是桥跨结构的主要受力部位。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]拱圈是桥跨结构的主要受力部位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]92.拱圈是桥跨结构的主要受力部位。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部位和装有易燃、易爆物品的容器严禁进行焊接和切割。
A.正确
B.错误
[单选题] (单选题)拱桥的主要受力部位是( )
A. 拱上结构
B. 腹孔墩
C. 拱脚
D. 主拱圈
[判断题]( )铸钢支座钢部件非主要受力部位脱焊。其劣化等级为 C级。
A.正确
B.错误
[判断题]( )钢支座钢部件裂纹深度≥10mm,主要受力部位焊缝脱焊应及时处理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )铸钢支座钢部件裂缝深度达10㎜或主要受力部位脱焊。其劣化等级为A1级。
A.正确
B.错误
[多选题]金属结构主要受力构件出现( )时应立即报废。
A.裂纹,不能修复
B.腐蚀厚度达原厚度10%且无法修复
C.整体失稳
D.不能承受额定载荷
[多选题]以下属于起重机金属结构主要受力构件的有( )。
A.吊具横梁
B.主梁
C.栏杆
D.支腿
[多选题]以下属于桥式起重机金属结构主要受力构件的有( )。
A.吊具横梁
B.主梁
C.栏杆
D.标准节
[单选题]金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的( )时应报废。
A.0.1
B.0.07
C.0.05
D.0.03
[判断题]金属结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )是电客车车体结构的主要受力部件。
A.边梁
B.缓冲梁
C.枕梁
D.底架
[单选题]集装箱专用吊具金属结构的主要受力构件失去整体稳定性时,应报废。
A.正确
B.错误
[判断题]金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。( )
A.正确
B.错误
[多选题]起重机的主要受力结构件是指( )。
A.主梁
B.主副吊臂
C.主支撑腿
D.标准节

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