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[单选题]《行规》规定旅客列车实行固定编组，车列首、尾的车辆应满足()客列尾条件（格拉段运行的旅客列车应满足安装格拉段专用列尾条件）。
A.检测
B.安装
C.固定
D.测量
[单选题]旅客列车因机车故障申请救援时，车辆乘务员应与本务司机解除客列尾ID连接，并与（）进行客列尾装置ID号的关系建立。（应急处置-《西辆段普速列车非正常行车情况应急处理预案》）
A.本务
B.邻线
C.区间
D.救援机车
[判断题]车辆部门应加强对装有客列尾开关的乘务员室门的锁闭管理，严禁关闭配电盘上的客列尾开关（注：客列尾与尾侧灯为同一开关）。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车始发前、更换机车时，车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡，客列尾ID信息联络卡填写（ ）。
A.车站名
B.车辆乘务员姓名
C.车辆乘务员联系方式
D.客车列尾装置主机的ID号码
E.车站值班员姓名
F.客运值班员姓名
[判断题]“列车司机、车辆乘务员（客列尾装置故障后）未按规定执行车机联控作业标准”为车机联控一般信息。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 动车组以外的旅客列车在站摘挂车辆时，由客列检负责将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时，由车站值班员转交车辆乘务员。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆间总风软管的连结、摘解由客列检负责。总风软管连结完毕后，须将防尘堵链进行吊挂，摘解完毕后，须将总风软管进行吊挂。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间内车钩破损分离，按规定处置完毕后，车辆的破损品，应带往（ ）。
A.前方停车站
B.前方列检作业场
C.机务段
[单选题]在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，处理完毕后，车站通知供电人员按规定办理送电手续，并将处理情况报告列车调度员。
A.列车的调度员
B.段安全生产指挥中心
C.供电人员
D.站长
[单选题]列车在区间内车钩破损分离，按规定出站完毕后，车辆的破损品，应带往（ ）。
A.前方停车站
B.前方列检作业场
C.机务段
[判断题]手推调车作业后，应将车辆停留位置、防溜措施等及时报告调车领导人。
A.正确
B.错误
[判断题]手推调车完了，应及时将车辆停留车位置，防溜措施等情况报告调车指挥人。
A.正确
B.错误
[判断题]客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。
A.正确
B.错误
[单选题]手推调车完了后，应及时将车辆停留位置、（ ）等情况报告调车领导人。
A.防溜措施
B.车数
C.方向
D.装卸车进度
[判断题]手推调车完了后，应及时将车辆停留位置、防溜措施等情况报告调车指挥人。
A.正确
B.错误
