[判断题]厦门2号线电客车关门过程中障碍物检测功能，通过微控制器监控电机的电流来实现。每次关门过程中电机正常关门电流曲线被存储并自动调整；如果电机的实际电流超过额定值，障碍检测被激活。
A.正确
B.错误

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[单选题]厦门地铁2号线电客车客室门关门过程中检测到障碍物，重新打开门扇间隙距离为？
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm

[单选题]"电客车客室车门障碍物检测使用( )障碍检测块。
A.30×60mm
B.35×60mm
C.20×70mm
D.40×60mm

[判断题]厦门地铁1号线电客车客室门障碍物检测时，黄灯闪烁，蜂鸣器鸣响
A.正确
B.错误

[判断题]厦门地铁2号线电客车客室门障碍物检测时，黄灯闪烁，蜂鸣器鸣响
A.正确
B.错误

[判断题]厦门2号线电客车如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续1s 后，车门重新打开至 200mm，再重新关闭。
A.正确
B.错误

[判断题]厦门2号线电客车当车门检测到障碍物时，车门指示灯常亮。
A.正确
B.错误

[判断题]厦门2号线电客车当车门检测到障碍物时，车门指示灯闪烁。
A.正确
B.错误

[判断题]厦门2号线电客车当车门检测到障碍物时，蜂鸣器不响。
A.正确
B.错误

[简答题] 电客车车门障碍物检测尺寸要求是mm。(1.0分)

[简答题]问答题:一号线电客车客室车门在关闭过程中出现再开闭,并在TMS上报出障碍物检测故障的原因有哪些。

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