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[单选题]3号线电客车蓄电池电压小于（ ）V时，列车蓄电池箱欠压继电器动作，蓄电池无法投入，列车DC110V母线失电，各系统不工作，应急启动电源启动。
A.84
B.78
C.77
D.86
[单选题]蓄电池部件提供紧急电源,每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联,列车上的所有蓄电池
通过二极管与负载反向隔离,在失去高压的情况下,给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电( )
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
多选题
[单选题]列车蓄电池欠压时，紧急启动蓄电池的部件是（ ）
A.紧急蓄电池
B.应急启动板
C.紧急逆变器
D.辅助逆变器
[判断题]电动汽车车用蓄电池都是由单个蓄电池组构成的
A.正确
B.错误
[判断题]长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式密封铅酸蓄电池。
A.正确
B.错误
[单选题]()主要由发动机、变速器、发电/电动机、逆变器、蓄电池组、驱动桥等部件组成
A.BSG
B.ISG
C.PHEV
D.TSI
[填空题]按下“蓄电池断开”按钮，列车收到关机指令并在（ ）秒后断开全列蓄电池接触器。
[判断题]蓄电池分为酸性蓄电池和碱性蓄电池。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一号线每列车具有4个蓄电池箱体，每个箱体内有26节蓄电池单体。( )
A.正确
B.错误
[单选题]应急启动功能是在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下，由应急启动电源工作输出（ ），供辅助电源工作 。
A.AC380V
B.DC1500V
C.DC110V
D.DC24V
[多选题]列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为（ ）供电。
A.空调机组送风机
B.司机室送风单元
C.应急照明
D.废排风机
[单选题]蓄电池由欠压继电器检测，蓄电池电路已断开的情况下，当蓄电池电压大于（ ）时，蓄电池闭合电路。
A.84V
B.96V
C.106V
D.80V
[判断题]通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行内阻测试，能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的性能状态。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]蓄电池柜内的蓄电池应摆放整齐并保证足够的空间：蓄电池间不小于15mm，蓄电池与上层隔板间不小于( )。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
