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[填空题]驾驶模式降级后,当进路上信号未开放或不能开放时,司机须(),在运行方向的司机室向行车调度员(),在得到行车调度员进路准备妥当、允许越过该关闭信号机的命令、()后方能动车。
[单选题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机须立即报告列车调度员,由调度员发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.200
B.150
C.100
D.300
[判断题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足150m时,司机须立即报告列车调度员,由调度员发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。( )GJ441
A.正确
B.错误
[判断题]京铁工〔2016〕416号路用列车需由封锁区间返回站内时,司机须得到列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)的同意后,方可进站。进站时,司机.副司机要对信号.道岔位置进行确认。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]002323高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题] 在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。(
A.正确
B.错误
[判断题] 遇天气恶劣,信号机显示距离不足100 m时,司机须立即报告列车调度员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。
A.正确
B.错误