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[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[多选题]《行规》第130条：电力机车(动车组)被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将（）等报告车站值班员(列车调度员)。
A.停车原因
B.停车位置
C.机车牵引吨数
D.机车号码
[单选题]动车组列车在区间被迫停车请求救援时，避免停在分相无电区和禁停区域，尽量在分相断电标前不少于（ ）m处或过分相后停车。
A.
B.（A）300
C.（B）800
D.（C）1000
[判断题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即降弓，并报告列车调度员（车站值班员）。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即（ ），并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
[判断题]动车组停在接触网分相无电区应急处理，司机应立即降弓。
A.正确
B.错误
[单选题] 重载列车区间被迫停车，列车在长大下坡道区间被迫停车后，主控司机立即汇报车站，追加减压至（）及以上（停车缓风除外）。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[简答题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定？
[单选题]动车组列车在区间被迫停车请求救援时，在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（ ）m处人工进行防护，不再设置响墩防护。
A.
B.（A）300
C.（B）800
D.（C）1000
[判断题]列车在区间被迫停车后，仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不少于300米处人工进行防护，不再放置响墩防护
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即( )，并报告列车调度员（车站值班员）。
[判断题]动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时司机应立即断电降弓，并报告列车调度员(车站值班员)。
A.正确
B.错误
