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[判断题]钢轨伤损可分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹等。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类，可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 16.钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类,可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ADG002412
钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类，可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等。
A.正确
B.错误
[判断题]( )101. 钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类，可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)时，该钢轨应判为重伤。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨螺孔裂纹产生的主要原因有（）。
A.钻孔不当
B.偏载
C.擦伤焊补
D.接头冲击力大
E.线路养护不良
[判断题]螺孔裂纹应根据波形显示和探头位置结合0°、小角度探头鉴别变形孔、多孔等假信号。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨螺栓孔未倒棱或加工时周边有毛刺.缺口，不易产生螺孔裂纹。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]螺孔裂纹产生的主要原因是轨道结构不合理.接头冲击过大和线路养护不良。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨第一孔前37°探头能发现()象限间螺孔水平裂纹。
A.ⅡⅣ
B.ⅠⅡ
C.ⅡⅢ
D.ⅠⅣ
[单选题]钢轨探伤仪37°探头探测螺孔中心水平裂纹时荧光屏回波位置( )。
A.在螺孔波之前
B.在螺孔波之后
C.与螺孔波在同一位置
D.与螺孔波位置关系不确定
[多选题]静态标定时双轨探伤仪37°探头应能够探测除()以外的所有螺孔裂纹和()。
A.15°斜裂纹
B.37°斜裂纹
C.轨底横向刻槽
D.轨颚刻槽
[判断题]《济南铁路局钢轨探伤办法》规定,钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量。
A.正确
B.错误
[填空题]大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测 （） 部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
[判断题]探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波。
A.正确
B.错误
