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发布时间:2023-12-29 23:12:06

[判断题]交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
A.正确
B.错误

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[判断题]交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
A.正确
B.错误
[判断题](45719)(  )交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈
长。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45750)(  )交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离
愈长。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题](46797)交叉渡线的平行线间距离很小,当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉,不能设置
护轨时怎么办?(1.0分)
[单选题]471高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm
A.36815
B.53070
C.53200
D.113190
[单选题]473时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
[单选题]472时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
[判断题](45704)(  )平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45735)(  )平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]1371提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)为2396mm,容许误差为0,+25mm。
A.正确
B.错误
[判断题](46395)(  )提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)为2396mm,容许误差为
A.正确
B.错误
[判断题](45702)(  )复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45738)(  )为使平行线间能够铺设渡线,两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45707)(  )为使平行线间能够铺设渡线,两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45705)(  )平行线间的单渡线,由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45736)(  )平行线间的单渡线,由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]在站线道岔上施工,凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m高)移动减速信号。
A.正确
B.错误

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