[判断题]站台门发生破裂时，行调应组织列车限速25km/h进、出站。
A.正确
B.错误

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[填空题]站台门发生破裂时，行调应组织列车限速进、出站；车站人员在破裂门附近做好防护隔离措施，保证乘客安全。

[填空题]站台门发生破裂时，行调应组织列车限速进、出站；车站人员在破裂门附近做好防护隔离措施，保证乘客安全。

[判断题]如出现单个或者多个站台门无法关闭,需组织列车限速25km/h进出站。( )
A.正确
B.错误

[单选题]站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行调应组织列车限速（）进、出站。
A.A.10km/h
B.B.15km/h
C.C.25km/h
D.D.45km/h

[单选题]接触网悬挂异物，司机判断影响行车时：若列车能限速通过异物点时，行调组织列车限速（）或根据现场要求限速通过异物点。
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.40km/h

[判断题]列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行调人员。行调人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。( )
A.正确
B.错误

[单选题]火灾扑灭后如列车具备动车条件且得到行调动车指令时，按行调指令限速（）运行进站后恢复正常运行速度。
A.25km/h
B.15km/h
C.10km/h
D.5km/h

[填空题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（）km/h缓慢离开岔区

[判断题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速25km/h缓慢离开岔区。
A.正确
B.错误

[判断题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h缓慢离开岔区
A.正确
B.错误

[单选题]非运营期间发生时行调须组织出场列车至少提前( )分钟出场,首列车须限速压轴。
A.5
B.10
C.15
D.25

[单选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速()km/h缓慢离开岔区。
A.5
B.15
C.25
D.45

[单选题]如果站台门发生破裂时，通知车站做好防护、加强广播、做好客流的组织工作，行调组织后续客车限速（）速度进、出该站台，同时通知司机进站时加强了望，注意安全。
A.15km/h
B.25km/h
C.35km/h
D.40km/h

[单选题]发生接触网异物时，若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常的，司机报行调后限速（）通过。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

[多选题]列车停在故障道岔上时，（）确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（） km/h缓慢离开岔区。
A.车站人员
B.10
C.司机
D.5

[单选题]当站台门发生破裂时，通知车站做好防护、加强广播、做好客流的组织工作，行调组织后续客车限速（）速度进、出该站台，同时通知司机进站时加强了望，注意安全。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.50km/h

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