更多"[单选题] 辅助电源装置控制电源的线号为（ ）。"的相关试题:
[填空题]在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开<--NRC-->秒以上，再投入。
[判断题]错KK(错KK2)扩展供电前需要断开相应故障辅助电源装置（对PU）的控制空开“辅助电源装置控制”，才能进行扩展操作。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供电源。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
A.正确
B.错误
[判断题]在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。
A.正确
B.错误
[判断题]辅助电源装置通风机停止（代码144）故障若【辅助电源装置】断路器断开15s后再投入，故障为消除，则进行BKK扩展供电，维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 型动车组，当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供电源。( )
A.正确
B.错误
[单选题]2号线电客车辅助电源装置为整车提供3相380V交流电源，设计容量单台 （）kVA。
A.170
B.180
C.190
D.200
[填空题]CRH2A 型动车组辅助电源装置从电路结构上分成两个单元，一个为（辅助电源单元( )），另一个为辅助整流器单元（ARf）。
[单选题]CRH2A 型动车组的辅助电源装置 APU 从( )获取电源。
A. 变压器的辅助绕组
B. 变压器的牵引绕组
C. 牵引变流器的中间直流环节
[单选题]辅助电源装置ATN跳闸的故障现象是（ ）
A.插座没电
B.AC100V稳压没电
C.加热器失效
D.蓄电池充电能力低
[判断题]辅助电源装置VDTN跳闸的故障代码是165。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A 型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流( ) 稳压/蓄电池电压。
A. 120V
B. 110V
C. 100V
