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[单选题]使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（），冬季应适当缩短检查周期。
A.7遍
B.6遍
C.5遍
D.4遍
[简答题]《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于 dB作为扫查灵敏度。
[单选题]使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍，冬季应适当缩短检查周期。
A.1
B.4
C.7
D.12
[判断题]( )高速铁路应使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于8遍。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于 （） 遍,使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍。
[单选题]探伤时应保持规定的探测速度，做到接头站，小腰慢，大腰均匀，每1km检查时间无缝线路不少于( )分钟(点外)。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]探伤时应保持规定的探测速度，做到接头站，小腰慢，大腰均匀，每1km检查时间有缝线路不少于( )分钟(点外)。
A.15
B.20
C.25
D.30
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于 （） 遍,其它站线每年检查不少于1遍。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊缝除按规定周期探伤外,还应用专用仪器全断面探伤每年不少于一次。( )
A.正确
B.错误
[判断题]参加百台赛的检修人员人数，应不少于检修人员总数的60%。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于 4 遍。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于( )遍。
A.5遍
B.6遍
C.7遍
D.8遍
[判断题]( )到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[单选题] 其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每( )不少于1次。
A.半年
B.1年
C.1年半
D.2年
[单选题]普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于( )遍。
A.2
B.4
C.6
D.8
