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[单选题]关于机外排气活门哪个说法不正确:
A.做排烟程序时,机外排气活门打开以增加通风性
B.在地面和低压差飞行时,机外排气活门会打开使电气/电子设备舱的热空气排出机外
C.机舱的压差较高时,机外排气活门通常关闭
D.大部分客舱内循环空气都由机外排气活门排出机外。
[单选题]从机外排气活门排出的空气来自于:
A.设备冷却供气活门上游
B.前货舱
C.设备冷却排气活门下游
D.后货舱
[单选题]在 FL370 巡航时,什么情况下机外排气活门驱动打开:
A.任一组件电门在 HIGH 位且右再循环风扇在 OFF 位
B.两组件电门均在 AUTO 位且再循环风扇在 OFF 位
C.两组件电门均在 HIGH 位且再循环风扇在 ON 位
D.任一组件电门在 HIGH 位且左再循环风扇在 OFF 位
[单选题]自动增压工作时,在着陆后,客舱增压控制器何时将排气活门移动到全开位:
A.前轮接地后
B.主轮接地后
C.滑行期间
D.反推收起后
[单选题]后溢流活门包括有( )
A.1个交流马达和2个直流马达
B.1个交流马达
C.2个直流马达
D.2个交流马达和1个直流马达
[单选题]下面关于溢流活门的说法正确的是:
A.溢流活门上有三个马达,两个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达
B.溢流活门上有三个马达,一个使用电控作动器的自动马达和两个人工控制马达
C.溢流活门上有两个马达,一个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达
D.溢流活门上有两个马达,都是使用电控作动器的自动马达
[单选题]飞机在地面,后溢流活门应处于( )位置
A.全关
B.全开
C. 半开
D. 不确定
[单选题]加水/溢流活门上的旋转作动器由什么作动:
A.控制钢索
B.电马达
C.液压
D.真空泵
[单选题]增压控制选择器选择在人工模式时,后溢流活门由( )驱动
A.1个交流马达
B.两个交流马达
C.1个直流马达
D. 两个直流马达
[单选题]飞机在空中,后溢流活门向关闭方向作动,将使座舱内压力( )
A.上升
B.下降
C.恒定
D.不确定
[单选题]两个增压控制器与驱动后溢流活门的两个交流马达控制关系是( )
A.1个控制器控制两个交流马达
B. 两个增压控制器各独立控制1个交流马达
C.每个增压控制器可控制两个交流马达
D.以上都对
[单选题]增压控制选择器选择在人工模式,将后溢流活门人工控制电门向“CLIMB”(爬升)作动,下面说法正确的是( )
A. 后溢流活门开大,座舱压力下降
B. 后溢流活门开大,座舱压力升高
C.后溢流活门关小,座舱压力下降
D.后溢流活门关小,座舱压力升高