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发布时间:2024-06-19 01:27:48

[单选题]惯性导航系统提供的地速由()、空速由()、风速由()获得的。
A.其它导航系统输入、ADC直接计算、ADC输入
B.IRS系统直接测量、INS直接测量、ADC直接计算
C.INS系统直接测量、ADC直接输入、计算机解算
D.IRS系统直接测量、ADC输入、INS直接测量

更多"[单选题]惯性导航系统提供的地速由()、空速由()、风速由()获得的。"的相关试题:

[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,()风。
A.无风
B.左顺侧风
C.右正侧风
D.左正侧风
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行,测出偏流0°,真空速大于地速,()风。
A.无风
B.顺风
C.逆风
D.正侧风
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行,测出偏流0°,真空速小于地速,()风。
A.无风
B.顺风
C.逆风
D.正侧风
[单选题]

飞行中测得偏流0°,地速大于真空速,什么样的侧风? [单选题] *

A.顺风
B.无风
C.逆风
[单选题]航空器航向50°,真空速500km/h,风向(航行风)90°,风速40km/h,地速偏流关系为()。
A.地速>真空速,偏流为正
B.地速<真空速,偏流为正
C.地速>真空速,偏流为负
D.地速=真空速,偏流为负
[单选题]航空器保持预定航向飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,风为()。
A.无风
B.左侧风
C.右正侧风
D.左正侧风
[单选题]当地面最大风速大于 时,或机场启动大风保障预案时,飞机停放时应设置停留刹车,并尽量避免重新校准惯性导航系统/惯性基准系统。
A.13m/s
B.15m/s
C.20m/s
D.25m/s
[单选题]

飞机保持平均磁航向300°,真空速470公里/小时,测得偏流+5°,地速460公里/小时,航行风向和风速是 [单选题] *

A.49°,42公里/小时
B.39°,40公里/小时
C.21°,42公里/小时
[单选题]当地面气象风最大风速大于,或机场启动大风保障预案时,飞机停放期间应设置停留刹车,尽量避免重新校准惯性导航系统/惯性基准系统,并查阅刹车冷却计划。
A. 10 米/秒
B.13 米/秒
C.15 米/秒
D. 18 米/秒
[单选题] 飞行中真空速明显大于地速,最大可能是什么 原因?
A.顺风飞行
B.逆风飞行
C.正侧风飞行
[单选题]惯性导航系统所提供方位角的基准为()。
A.磁北
B.磁南
C.真北
D.真南
[单选题]高高原起飞,相同指示空速的情况下,地速比平原机场相比( )。
A.更大
B.更小
C.不变
D.不确定
[单选题]左逆侧风,如果航向、空速、风速不变,当风向增大时,则()。
A.偏流增大,地速增大
B.偏流增大,地速减小
C.偏流减小,地速减小
D.偏流减小,地速增大
[单选题]右顺侧风,如果航向、空速、风速不变,当风向增大时,则()。
A.偏流增大,地速增大
B.偏流增大,地速减小
C.偏流减小,地速减小
D.偏流减小,地速增大
[单选题]左顺侧风,如果航向、空速、风速不变,当风向增大时,则()。
A.偏流增大,地速增大
B.偏流增大,地速减小
C.偏流减小,地速减小
D.偏流减小,地速增大
[单选题]右逆侧风,如果航向、空速、风速不变,当风向增大时,则()。
A.偏流增大,地速增大
B.偏流增大,地速减小
C.偏流减小,地速减小
D.偏流减小,地速增大
[单选题]众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中的空速与地速的关系,下列正确的是( )。
A. 无论何时,空速+风速=地速
B. 逆风时,空速<地速
C. 正侧风时,空速=地速
D. 空速+正侧风时=地速
[判断题]( )空速可分为体积空速.质量空速。
A.正确
B.错误
[判断题]当量空速修正空气动力误差后得到的空速就是真空速。
A.正确
B.错误

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