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[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空重车显示牌翻起显示( )。
A.重车位,红色
B.空车位,白色
C.空车位,红色
D.重车位,白色
[单选题]P70型棚车采用（ ）型空重车自动调整装置。
A.TWG
B.KZW-A
C.KZW-4A
D.KZW-4GAB
[单选题]KZW-4G型空重车自动调整装置配( )容积风
A.6L
B.12L
C.14L
D.17L
[判断题] 转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] KZW-4型空重车自动调整装置为( )调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。
A.一级
B.二级
C.三级
D.无级
[单选题]KZW-4G型空重车自动调整装置配( )降压风缸。
A.6L
B.12L
C.14L
D.17L
[单选题]货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时,半重车位试验垫板厚度为( )。
A.12mm
B.20mm
C.26mm
D.36mm
[单选题]装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是( )。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障
[单选题] 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于( )。
A.0mm
B.0.2mm
C.0.5 mm
D.1 mm
[判断题] 各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
A.正确
B.错误
[单选题]装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,制动时传感阀触杆中心孔间歇排气,原因是( )。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障
[单选题] 车体落成后,P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( ),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 mm
D.4~7 mm
[填空题]KZW-4型空重车自动调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内（ ）,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。
[单选题]装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气,原因是( )。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障
[单选题]装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过高,原因是:与降压风缸相连接的( )。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障
[单选题].KZW-4.、KZW-4.G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于( )时须更换新品。
A.2.mm
B.3.mm
C.4.mm
D.5.mm
[单选题] 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( )(P65等型车为1~3 mm),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 1mm
D.4~7 mm
[判断题]KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁.抑制盘.C-4型传感阀.支架.降压风缸.B-4型比例阀.阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]空重车自动调整装置的空重位压力比为( ),对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到40t时,按重车位调整。
A.l:1
B.1:1.5
C.1:2
D.1:2.5
