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[判断题]到达终点站后,摘解机车前不得缓解列车制动。牵引制动主管定压600 kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压170 kPa)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达终点站后，摘解机车前不得缓解机车制动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达终点站后，摘解机车前不得缓解（ ）制动。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
D. 以上说法均错误
[判断题]到达列车需摘开本务机车，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]利用机车进行列车制动机试验的，在到达机车摘解前或始发列车机车连挂后，车辆作业人员须与司机联系（），在首尾车辆端部列车运行方向左侧车体上设置停车信号（昼间使用红旗、夜间及视线不良时使用频闪红灯。
A.
B.不得动车
C.
D.缓慢移动
[单选题]列车尾部安全距离不足时,司机不得缓解列车,经( )准许后方可缓解。
A.车站值班员
B.司机
C.列检
D.助理值班员
[单选题]普通货物列车（ ）km/h以下不得缓解列车制动。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 60
[单选题]列车尾部安全距离不足时,司机不得缓解列车,经车站值班员准许后方可缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]司机检查列车管压力下降1min内不超过（ ）kPa后，缓解列车。
A.20
B.25
C.30
D.50
[单选题]重车万吨货物列车（ ）km/h以下不得缓解列车制动。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 60
[单选题]单阀缓解量,每次不得超过( )kPa,减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[判断题]单阀缓解量,每次不得超过30 kPa,减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单阀缓解量,每次不得超过40 kPa,减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘解，由（）负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员(单班司机值乘的由车辆乘务员)负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由机车乘务员(单班司机值乘的由车站人员)负责。
A.乘务员
B.列车乘务员
C.机车司机
D.列检人员
[单选题]定压600kPa的机车摘解机车前,自阀应减压( )kPa及以上。
A.80
B.100
C.170
[单选题]《行规》第136条规定：货物列车补机摘解后，列车被迫停车需退行时，司机必须取得发车站值班员同意，无车辆乘务员时，由车站派胜任人员并携带（ ）到达现场，确认补机已返回站内，方可指挥列车退回。
A.列车无线调度通信设备
B.列车无线调度电话
C.列车无线调度通信电台
D.列车无线调度设备
[多选题]到达列车需摘开（ ）( )、机车将客车底送至（ ），摘开软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采取紧急制动排风）。
A.本务机车
B.附挂车辆摘开
C.摘开机车
D.调车线
E.到发线
