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[单选题]《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行( )。
A.全部试验
B.部分试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[判断题] 列车制动管有分离情况时,对制动机性能进行全部试验。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V空调客车风源撤除指导书作业步骤：制动机试验全部结束；确认车列处于制动保压状态，总风系统达到定压后，（ ）两端列车和总风折角塞门，排出列车试验器软管内的余风；摘解前部连接软管并收起，卸下风压记录仪，前、后部检车员均须将制动、总风软管加装风管堵并吊起。
A.关闭
B.开启
[判断题]自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。( ) [321020103]
A.正确
B.错误
[判断题]遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次140kPa的最大减压量操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态（旅客列车本务机车换挂时可不确认）。未摘解前，司机不得缓解车列。
A.正确
B.错误
[判断题]到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中三辆自动制动机处于制动状态（旅客列车本务机车换挂时可不确认）。未摘解前，司机不得缓解车列。
A.正确
B.错误
[单选题]遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（ ）kPa的最大减压量操纵。
A.100
B.140
C.170
[单选题]到达列车需摘开本务机车、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中（ ）辆自动制动机处于制动状态（旅客列车本务机车换挂时可不确认）。未摘解前，司机不得缓解车列。
A.一
B.两
C.三
D.四
[单选题]重载货车(25t轴重)自动制动机列车制动主管压力为500kPa时,空车位铸铁闸瓦每辆车换算闸瓦压力为( )。
A.360kN
B.410kN
C.170kN
D.150kN
[单选题]客车编入货物列车中进行列车制动机（）试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用。
A.简略
B.始发全部
C.漏泄
D.持续一定时间全部
[单选题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存（）。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.半年
[单选题]列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（ ）。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
[判断题]列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于货车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车发生火灾时，列车长指挥使用手制动机使列车停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。（）
A.正确
B.错误
