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[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：由于制动机某部件发生故障或司机操作失误，致使制动管实际压力超过调定的规定压力时，就称为( )。
A.制动管过量供给
B.制动管超高
C.制动管超压
D.制动管过量
[单选题]车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车辆,防跳插销可安装在制动软管吊链的第( )链环中。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时，列车前部车辆形成（ ）作用位置。
A.减速充风减速缓解
B.急制动
C.全充风全缓解
D.全制动
[单选题]车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软管吊链的第（ ）链环中。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]（）是使车辆制动管风压保持一定压力的状态，用于制动管漏泄试验和制动保压等。
A.急充气位
B.缓充气位
C.保压位
D.缓制动位置
[单选题]装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（ ）。
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]编组和编挂有的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
[单选题]调动标有△Ｗ的车辆，机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1:5的比例。
A.1:05
B.1:04
C.1:03
D.1:02
[单选题] 编组和编挂注有三角W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于（ ）。
A.1∶3
B.1∶4
C.1∶5
D.1∶6
[判断题]编组和编挂注有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶4，即4辆车内至少有1辆接制动软管。
A.正确
B.错误
