更多"[单选题]钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在( )。"的相关试题:
[单选题]钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在()。
A.气泡
B.夹渣
C.外部冲击伤痕
D.以上都是
[多选题]钢轨核伤产生的主要原因是( )等,使用中在机车车辆的动荷载重复作用下,将某些细微的疲劳源逐渐扩大而形成疲劳斑痕。
A.在钢轨生产中轨头内部已存在的白点
B.轨头内部存在的气泡
C.轨头内部存在的非金属夹杂
D.钢轨表面的锈蚀点
E.钢轨表面的波浪形磨耗
[判断题]( )钢轨核伤,通常指钢轨内部存在的黑核。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨核伤多发生在钢轨头部( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨核伤是钢轨探伤中常见的伤损之一。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()。
A.钢轨接头部位伤损
B.钢轨纵向水平和垂直裂纹
C.钢轨轨底裂纹
D.钢轨焊缝缺陷
[单选题]钢轨核伤多发生在钢轨头部,一般距作用边下( )mm范围。
A.10-15
B.5-15
C.2-15
D.12-15
[判断题]( )钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨实物试块上的Ф4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨核伤是由哪些原因发展形成的?
A.气泡
B.夹渣
C.外部冲击伤痕等
[多选题]说明钢轨核伤的形成原因和产生部位。
A.钢轨冶炼和轧制过程中材质不良,如白点、气泡、非金属夹杂物等
B.在列车重复荷载作用下,形成应力集中、疲劳强度不足,逐渐发展而形成
C.核伤主要产生的部位在钢轨头部内侧
D.核伤主要产生的部位在钢轨头部外侧