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发布时间:2023-09-28 04:33:40

[判断题]各种色票的插、撤,在有列检人员的车站,由列检人员负责插撤;在无列检人员的车站,由货运人员负责插撤。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]各种色票的插、撤,在有列检人员的车站,由列检人员负责插撤;在"的相关试题:

[判断题]作业前后插撤防护信号必须由专人负责,执行“一人插撤,一人监督”制度。
A.正确
B.错误
[单选题]各种色票由( )办理插撤,其他人员不准任意插撤。
A.列检工长
B.列检值班员
C.当日值班列检人员
D.车站人员
[填空题] 各种色票由当日值班( )办理插撤,其他人员不准插撤。
[多选题]设备点检制就是以点检为核心的设备维修管理体制。这种体制,点检人员既负责设备点检,又负责设备管理。点检、操作、检修三者之间,点检处于核心地位。点检人员的任务是:( )。A.对其管区设备负全权责任 B.严格按标准进行点检 C.编制和修订点检计划D.编制检修计划,作好检修工程管理 E.编制材料计划及维修费用预算要求
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
[判断题]铁路设施设备管理单位应向车站、货运中心提供相关限界资料,车站、货运中心应掌握站内、货场、接轨专用铁路和铁路专用线调动超限车辆相关径路的限界资料,确保超限货物运输安全。()
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 脱轨器插撤应有三人监控、联系汇报制度,禁止个人插撤脱轨器或无防护信号作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由货检人员负责,无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责。
A.正确
B.错误
[填空题](76534)各种检修色票,只准 ( )插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。[222210540](1.0分)
[判断题] 安全防护装置须坚持“谁使用、谁管理、谁负责”的原则,严格落实脱轨器插撤“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]安全防护装置须坚持“谁使用、谁管理、谁负责”的原则,严格落实脱轨器插撤“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定,做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录,确保防护装置充分发挥作用。移动脱轨器还应固定地点存放保管并加锁。 ()
A.正确
B.错误
[多选题]货检人员应熟练掌握( )哪些规章中有关装载加固、危险货物运输、超限超重、货运交接检查、超偏载问题车处理、货物损失处理等技术要求和人身安全规定。
A.《铁路货物装载加固规则》
B.《货车篷布管理规则》
C.《铁路集装箱运输规则》
D.《铁路货物运输管理规则》
[单选题]( )还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物托运人承担。卸车后,由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。
A.铁路局集团公司
B.铁路总公司
C.车辆段
D.车站
[单选题]车辆段还应根据( )、车站或货运部门的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物托运人承担。卸车后,由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。
A.货物托运人
B.运用车间主任
C.车辆段段长
D.车站负责人
[单选题]货检站对无编解作业且停留时间超过( )的货物列车,货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知,进行货检作业。
A.25min
B.35min
C.30min
D.40min
[单选题]车辆段还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由( )承担。
A.车辆段
B.货物托运人
C.车站
D.卸车单位
[单选题]车辆段还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,卸车后,由( )负责将车钩缓冲停止器拆除。
A.车辆段
B.货物托运人
C.车站
D.卸车单位

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