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发布时间:2024-01-26 07:50:50

[多选题]14. 顾客进站阶段计算潜在销量,其数据主要包括( )。
A.A、区域内加油站(含非中国石油)日销量
B.B、加油站数量
C.C、品牌系数
D.D、位置系数

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[多选题]13. 顾客进站阶段计算进站率,其数据主要包括( )。
A.A、所在地区实名卡顾客年消费次数
B.B、所在地区实名卡顾客数量
C.C、加油站提枪次数
D.D、5 km范围内加油站数量
[单选题]客户进站诊断中,潜在销量中()必须填写准确
A.“周边站点信息”
B.“商圈类型”
C.“潜在销量”
D.“进站率”
[多选题]21. 顾客进站阶段优化措施中对于低进站率站点,需从( )方面进行二次诊断。
A.A、进出口便利性
B.B、能见距离
C.C、服务水平
D.D、开口营销
[多选题]22. 顾客进站阶段优化措施中的服务水平包括( )。
A.A、态度热情友善
B.B、加大走出去营销
C.C、引导顾客消费
D.D、积极开口营销
[单选题]诊断报告显示该站实际销量>=潜在销量,表明()
A.市场占有率高
B.市场占有率低
C.日均销量高
D.日均销量低
[单选题]24. 顾客进站阶段优化措施中高速站能见距离要求在( )。
A.A、1 000 m以上
B.B、300 m以上
C.C、500 m以上
D.D、800 m以上
[单选题]23. 顾客进站阶段优化措施中路口站能见距离要求( )以上。
A.A、1 000 m以上
B.B、300 m以上
C.C、500 m以上
D.D、200 m以上
[多选题]诊断报告显示该站实际销量>=潜在销量,应该()
A.维持现有客户规模
B.强化品牌宣传
C.减少现场员工
D.增加现场员工
[单选题]22. 顾客进站阶段优化措施中直交开口站,大货车要求进出口宽度在( )。
A.A、15 m以上
B.B、8 m以上
C.C、10 m以上
D.D、13 m以上
[多选题]18. 顾客离站阶段计算卡销比主要需要( )2个数据。
A.A、非油销售金额
B.B、卡销售金额
C.C、油品销售金额
D.D、总销售金额
[多选题]2. 油品消费阶段计算加油枪效率指标主要需要( )数据。
A.A、实际提枪次数
B.B、当班销量
C.C、最优提枪次数
D.D、提枪次数
[单选题]5. 非油潜在销售能力是以油品潜在销量为基础,按照( )中区域平均的油非转化率的1.2倍、区域平均的客单价的1.2倍测算出来的非油销售额。
A.A、一个班次
B.B、一个月
C.C、全天24 h
D.D、一个季度
[单选题]计算机应用经历了三个主要阶段,这三个阶段是超、大、中、小型计算机阶段,微型计算机阶段和()。
A.智能计算机阶段
B.掌上电脑阶段
C.因特网阶段
D.计算机网络阶段
[多选题]3. 非油消费阶段计算人均油非量效关联指数主要需要( )数据。
A.A、分时段人均提枪次数
B.B、分时段客单价
C.C、相关系数
D.D、分时段油非转化率
[单选题]16. 非油消费阶段计算便利店平效指数,主要包括便利店月毛利和( )。
A.A、便利店面积
B.B、便利店员工人数
C.C、便利店顾客人数
D.D、便利店营业时间
[单选题]17. 非油消费阶段计算堆头油非转化率主要需要堆头商品实现销售的次数和( )数据。
A.A、非油交易笔数
B.B、非油销售收入
C.C、加油交易笔数
D.D、人均提枪次数
[多选题]根据标准法计算潜在风险估计值的信贷资产,标准风险系数为()。
A.正常类1.5%
B.关注类3%
C.次级类30%
D.可疑类80%
E.损失类100%
[判断题]旅客运输的运送期间自检票进站起至到站下车止计算。
A.正确
B.错误
[单选题]以进站或反向进站信号机前( )为目标点控制停车。进站信号机前收到允许信号,弹出进站信号确认提示窗口,选择“确定”后,按正常监控模式控制,否则按停车控制。
A.500m
B.100m
C.300m
D.700m

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