更多"[判断题]在塔台和进近管制区内，每架航空器始终可以被与其相关的航空器驾"的相关试题:
[判断题]在塔台和进近管制区内，每架航空器始终可以被与其相关的航空器驾驶员目视时,仪表飞行水平间隔可以降低。
A.正确
B.错误
[判断题]在塔台和进近管制区内，一架航空器跟随另一航空器飞行，后方航空器驾驶员报告可以看见前方航空器时，仪表飞行水平间隔可以降低。
A.正确
B.错误
[判断题]如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请，塔台管制单位管制员可以允
许航空器不使用全跑道起飞
A.正确
B.错误
[单选题]航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制单位申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，
塔台管制单位在（ ），应当明确批准的飞行高度层。A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，
塔台管制室在（ ），应当明确批准的飞行高度层。A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令，以下通知内容不正确
的是（ ）。A. 脱离跑道的方法
B. 滑行指示
C. 转换到地面管制频率，由地面管制提供地面滑行服务
D. 无地面管制频率的，交给机场现场指挥，由其提供地面滑行服务
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器
驾驶员（ ）或复飞程序A. 最低等待高度
B. 最低下降高度（或者决断高）
C. 最低航路高度
D. 过渡高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在塔台和进近管制区内，管制员可以目视观察到本管制区内所有航空器，并能够配备适当的间隔时，仪表飞行水平间隔可以降低。
A.正确
B.错误
[判断题]在符合实施目视进近的情况下,目视进近可以由航空器驾驶员提出或者由管制员提出A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（ ）通知航空器驾驶员。A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及
相关导航设备的信息
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当
航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规
定的间隔A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显
著地标后，通知航空器( )A. 位置
B. 高度
C. 航向
D. 速度
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[判断题]如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及相关导航设备的信息。
A.正确
B.错误
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其
进行目视进近,并可以终止雷达引导A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
