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[单选题]司控器主控钥匙的转动，带动（）使方向手柄止挡滑块转动，从而使方向手柄可以转动。
A.钢丝绳
B.行程开关
C.凸轮
D.电位器
[判断题]司机控制器的检查中要求主控钥匙转动灵活、无卡滞、无异响。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车上线标准中“主控钥匙转动不到位或卡滞”属于禁止上线运营的故障范围。
A.正确
B.错误
[简答题]主控钥匙开关、方向手柄、主控手柄的机械连锁关系。
[多选题]主控钥匙无法转动的处理正确的是（ )
A.主控钥匙在断开位多次尝试无法转动，换端操纵本站退出服务；
B.主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动，终点站退出服务；
C.主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动，换端操纵本站退出服务；
D.主控钥匙在断开位多次尝试无法转动，终点站退出服务。
[单选题]关闭主控钥匙前，方向手柄须在“零”位停顿（）秒以上。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]当方向手柄在向前位时，无法转动主控钥匙。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车重启列车后未升弓，打开主控钥匙，推方向手柄向前，此时不影响ATC自检
A.正确
B.错误
[判断题]列车激活升弓后，执行车载CC自检操作，确认驾驶模式于“RM”位后打开主控钥匙，，方向手柄保持向前，须保持至DMI信息栏显示“初始化成功”
A.正确
B.错误
[单选题]（236#-252#车）关于主控钥匙无法转动的说法不正确的是（ ）
A.主控钥匙插不到位或在断开位多次尝试无法转动，换端操纵本站清客退出服务
B.主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动或拔不出，报OCC后运行至折返线或存车线暂存；
C.安排督导现场处理后，才能换端操纵；
D.如故障发生后需换端运行，则先断开故障端=21-F01【司机室激活电源】、切除两端ATC开关、断开两端=41-F01【CORE电源】、=41-F02【ATP电源1】、=41-F03【ATP电源2】、=41-F04【ATP电源3】、=41-F05、=41-F06、=41-F07、=41-F10微动开关
[判断题]电客车主控钥匙在断开位多次尝试无法转动，换备用钥匙尝试转动，仍无效，则报行调申请换端操作就近站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]接班司机待交班司机关闭主控钥匙（ ）后方可打开主控钥匙。
A.5秒
B.15秒
C.25秒
D.无限制
[判断题]换端时开主控钥匙前必须确认另一端驾驶台主控钥匙关闭，方可激活本端司机室。接车司机激活主控后，到达司机方可离开本端司机室。
A.正确
B.错误
