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[单选题]机械备份方式下飞行员只有通过哪些方式操纵飞机
A.人工配平THS（可配平的水平安定面）和脚蹬控制方向舵
B.升降舵和扰流板
C.升降舵和副翼
[简答题]请简述飞行操纵正常法则的飞行模式的内容。
[单选题](B757)下列哪些飞行操纵面属于主飞行操纵系统?
A.A.副翼,水平安定面,升降舵,方向舵
B.副翼,襟/缝翼,扰流板
C.副翼,升降舵,方向舵
D.襟/缝翼,扰流板,水平安定面,
[单选题]正常法则飞行方式下，侧杆的偏转对应：
A.俯仰对应载荷系数，横侧对应滚转率
B.俯仰对应姿态变化率，横侧对应滚转率
C.俯仰对应升降舵偏转角，横侧对应坡度角
D.俯仰对应可配平安定面偏转角，横侧对应坡度角
[单选题]关于正常法则飞行方式下，自动俯仰配平何时冻结，以下说法错误的是：
A.载荷系数低于0.5g
B.无线电高低于50ft（自动驾驶接通时100ft）
C.α protect工作时
D.人工配平指令
[单选题]A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，( )除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。
A.方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B.升降舵和方向舵；
C.升降舵及可配平水平安定面（THS）。
[单选题]一个液压系统失效时，飞行操纵法则为：
A.备用
B.直接
C.正常
D.略
[单选题]当飞机在备用法则下飞行时，横向操纵是：
A.横滚正常法则
B.横滚备用法则
C.横滚直接法则
[单选题]飞行操纵系统在正常方式时 ，俯仰配平是基于速度的配平 ，以下针对飞行操纵系统在正常方式时的俯仰配平的特性描述，哪些是正确的？
1.在空中，俯仰配平电门不直接改变安定面位置，而是改变俯仰配平的基准速度。
2.当不再进行俯仰操纵的输入后 ，飞机最终会稳定的保持一个速度 ，这个速度就是此时飞机俯仰配平的基准速度。
3.只要空速没有改变，就没有必要进行俯仰配平。
4.随着推力的改变，飞机的俯仰配平基准空速也会随之改变 。
A.234
B.134
C.124
D.123
[单选题]FCOM09152主飞行操纵舵面有哪些?
A.升降舵和方向舵
B.副翼、安定面和方向舵
C.副翼、升降舵和方向舵
D.安定面、副翼、升降舵和方向舵
