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发布时间:2024-05-03 05:00:39

[填空题][填空题]延续进路未建立进站信号不能开放:延续进路建立是指道岔位置正确、进路空闲、没有建立敌对进路、道岔和延续进路已经锁好等,即延续进路上这些条件完全具备后,方可开放( )信号(引导信号除外);试验时,应对上述条件逐项缺失试验,检查进站信号应不能开放。

更多"[填空题][填空题]延续进路未建立进站信号不能开放:延续进路建立是指道"的相关试题:

[填空题][填空题]接车进路未锁闭延续进路不锁闭:此要求主要是为了减少对延续进路一端作业效率的影响;试验排列接车进路后进路未锁闭时,检查延续进路应不( )。
[填空题][填空题]取消解锁及人工解锁:解锁顺序应为接车进路先解锁, 延续进路才能解锁;在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故障解锁)。试验方法:模拟列车占用接近区段,办理接车进路人工解锁,在3.min 延时解锁时间内办理延续进路取消、人工解锁及故障解锁手续,检查延续进路应不能( )。
[填空题]进站、接车进路信号机不能使用时,应开放 。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
[判断题]( ) 进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车
A.正确
B.错误
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
A.正确
B.错误
[填空题][填空题]信号开放后延续进路上道岔锁闭:有延续进路的进站信号开放后(不含引导信号),延续进路上的道岔应处于锁闭状态;试验时可( )有关道岔进行检查。
[判断题]( )设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线。
A.正确
B.错误
[多选题]( )信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。(技规)
A.进站
B.发车进路
C.接车进路
[判断题]正线出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不能开放。
A.正确
B.错误
[单选题]正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( )信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
A.通过
B.预告
C.复示
D.进站
[单选题]正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( )信号。
A.通过
B.停车
C.预告
D.敌对

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