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[判断题]其中客专线系列有 18 号、42 号和62 号3 种号码道岔， 对应侧容许通过速度分别为 80km/h、 160km/h和220km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]CN系列有18号、39.113号、42号和50号四种号码道岔,对应侧向容许通过速度分别为80kmh、160kmh、160km h和220kmh;( )
A.正确
B.错误
[判断题]其中客专线系列有 18号、42号和 62号 3种号码道岔，对应侧容许通过速度分别为 80km/h、160km/h和 220km/h；
A.正确
B.错误
[判断题]其中客专线系列有18号、42号和62号3种号码道岔,对应侧容许通过速度分别为80kmh、160km h和220kmh;( )
A.正确
B.错误
[单选题]CZ系列有( )号、42号两种号码道岔.对应侧向容许通过速度分别为80km h和160km h。
A.18;
B.42;
C.41;
D.62
[单选题]CZ 系列有()号、42 号两种号码道岔． 对应侧向容许通过速度分别为 80km/h 和160km/h。
A.18
B.42
C.41
D.62
[单选题]CZ系列有( )号、42号两种号码道岔,对应侧向容许通过速度分别为80km/h和160km/h。
A.18
B.42
C.41
D.62
[多选题]1号线各站中与234号线换乘站分别为（ ）。
A.彭城广场站
B.徐州火车站
C.庆丰路站
D.乔家湖站
[简答题]50kg/m9号道岔更换成同类型的12号道岔,道岔中交点不动,试利用9号道岔侧股后的钢轨进行12号道岔侧股连接曲线的配轨计算。
已知:12号道岔辙叉角α=4°45'49";道岔后长b1=19.962m;tgα=0.08333; tg(α/2)=0.041594;R=500m。9号道岔后长b=15.009m;岔后钢轨标准长25m;线间距5m;预留轨缝8mm与现有轨缝相同。假设从侧股辙叉跟开始丈量9号道岔侧上股长度为66.110m,侧下股长度为65.951m。
[填空题]正线及试车线采用（）号道岔，道岔侧向允许通过速度为（）,场段采用7号道岔,道岔侧向允许通过速度为25Km/h。
[单选题]尖轨长度为7.7m 的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔：在道岔尖轨（ ）空间处加１个紧固器。
A.第一牵引点后
B.第一牵引点后第一枕
C.第一牵引点后第二枕
D.第一枕、第二枕
[判断题]CN 系列有 18 号、 39.113 号、 42 号和50 号四种号码道岔， 对应侧向容许通过速度 分别为 80km/h、160km/h、160km/h和220km/h。
A.正确
B.错误
