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发布时间:2024-05-31 18:41:38

[判断题]( )旅客列车应固定停靠站台。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )旅客列车应固定停靠站台。"的相关试题:

[判断题]( )旅客列车应固定停靠站台。
A.正确
B.错误
[单选题](100181)旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,( )应提早通知客运值班人员,由客运人
员及时向旅客通告。(1.0分)
A.广播员
B.客运调度
C.运转值班人员
D.行车调度
[单选题]旅客列车的停靠站台,因故临时必须变更时,( )应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告。
A.运转值班人员
B.客运调度
C.行车调度
D.广播员
[单选题]旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,()应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告。
A.广播员
B. 客运调度
C. 运转值班人员
D. 行车调度
[单选题]旅客列车停靠高站台时,客列检应采用( )方式进行技术检查作业。
A.站台侧单侧跨轨检查
B.站台侧外观检查
C.非站台侧单侧跨轨检查
D.非站台侧外观检查
[单选题]旅客列车停靠高站台时,( )应采用非站台侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。
A.车辆乘务员
B.客列检
C.发电车乘务员
D.机务人员
[单选题]在客列检作业站,普速旅客列车停靠非站台线路技检作业时,首尾防护信号均应安插在首尾一位客车端( ) 。 铁总机辆【2018】183号第四条。
A.客车运行方向右侧
B.客车运行方向左侧
C.头部左侧尾部右侧
D.头部右侧尾部左侧
[判断题]普速旅客列车停靠非站台线路作业时,执行防护信号的对插对撤制度,应对角设置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]普速旅客列车停靠非站台线路作业时,执行防护信号的对插对撤制度,应对角设置。(铁总机辆【2018】183号第四条)。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车停站办客作业时,( )要确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,并应立即报告列车长,并加强车门看护。
A.列车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站人员
D.司机
[判断题]《普速旅客列车车门管理规定》中,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即报告列车长,并加强车门看护。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离是( )。
A.1750mm
B.1760mm
C.1770mm
D.1780mm
[判断题]旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm。
A.正确
B.错误
[判断题]办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台,机车乘务员发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm。
A.1435
B.1441
C.1800
D.1750

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