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[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与()相同。
[填空题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()位时，调压阀管与均衡风缸管连通。
[单选题]制动阀检修工艺线应包括制动阀收入、制动阀分解清洗、制动阀检测、制动阀修理、制动阀组装、（ ）、制动阀检查验收、制动阀支出等工位。
A.制动阀探伤
B.制动阀试验
C.制动编制软管检修
D.折角塞门检修
[填空题]YZ-1的单独制动阀下的调压阀控制总风进入()的压力，调定值为360kpa。
[填空题]YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于()位时，空气制动阀作为单独制动阀使用。
[单选题]YZ-1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈()状态。
A.缓解
B.制动
C.保压
D.遮断
[单选题]空气制动阀在单独制动时，调压阀的调整压力为（ ）Kpa。
A.500
B.600
C.300
[判断题]YZ-1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。()
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450kPa±10kpa。()
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。
A.电空位
B.常用位
C.局部位
D.空气位
[判断题]CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为()。
A.3—4s
B.4—5s
C.6—9s
D.9s以上
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在中立位，各通路()。
A.均被切断
B.小部切断
C.均被联通
D.大部切断
[判断题]更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前无须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物,并确认无异物进入通道。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 空气制动阀空气位操作时手柄放制动位,作用柱塞得到一个降程,切断调压阀至( )。
A.制动主管
B.均衡风缸的通路
C.平均管
D.使均衡风缸与大气截断
E.使均衡风缸与大气沟通
[判断题]CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀1作用是传输和中断向紧急制动阀供风。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1型空气制动机中，紧急制动阀是施行紧急制动作用的操纵部件。()
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()时，均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气，使均衡风缸压力下降。
A.制动位
B.缓解位
C.保压位
