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发布时间:2023-10-14 03:58:08

[判断题]封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外10米处对应轨道设置红闪灯,如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外1"的相关试题:

[单选题]封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外( )米处对应轨道设置红闪灯.
A.3
B.4
C.5
D.7
[单选题]封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 ()处对应轨道设置红闪灯,如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A. 5 米
B.大于5米
C.10米
D.大于10米
[单选题] 动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由( )负责指挥。
A.运转值班员
B.施工负责人或其指定人员
C.信号楼值班员
D.OCC调度员
[判断题]全线进行封锁的施工作业,需要设置红闪灯进行防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:动车类施工车站设置撤除红闪灯流程为( )后请点站值班员(行车)通知设置红闪灯车站值班员(行车)设置红闪灯。
A.施工登记
B.施工请点
C.施工人员进站
D.运营结束
[多选题]封锁区域内动车施工,红闪灯设置及撤除的时机:( )
A.行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;
B.施工结束,列车停稳,施工负责人到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。
C.行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;
D.施工结束,列车停稳,施工负责人到销点站通知车站列车停稳作业结束,待请点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。
[判断题] 封锁线路的施工,施工单位或部门除按以上规定设置红闪灯防护外,还需由车站人员设置防护。
A.正确
B.错误
[单选题]工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在(____)设置红闪灯防护
A.A、车站端门处
B.B、该施工区域外侧
C.C、该施工区域外侧50m处
D.D、车站端门外50m处
[单选题] 工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在(____)设置红闪灯防护
A. 车站端门处
B. 该施工区域外侧
C. 该施工区域外侧50m处
D. 车站端门外50m处
[单选题]封锁区域内动车施工:行调批点后,()将红闪灯设置妥当线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令
A.车站人员
B.站务人员
C.值班站长
D.站务员
[判断题] 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于( )。
A.2站1区间
B.1站2区间
C.1站1区间
D.1站
[判断题] 动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间。( )
A.正确
B.错误

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