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[单选题]两台使用液压调速器的发电柴油机并联运行时,其负荷分配始终不合理的主要原因是()。
A.反馈指针调节不妥
B.补偿针阀开度过大
C.速度降旋钮调节不妥
D.调速旋钮调节不妥
[单选题]使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配,应该调整的部件是()。
A.调速旋钮
B.补偿针阀开度
C.伺服马达
D.速度降差旋钮
[单选题]使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是()。
A.不能启动
B.不能调速
C.飞车
D.停车
[单选题]船用发电柴油机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点()。
A.瞬时调速率必须相同
B.稳定调速率必须相等且不为零
C.瞬时调速率必须等于零
D.稳定调速率必须均为零
[判断题]( )欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,须使二台柴油机调速器的具有稳定调速率必须相等且不为零的特点。
A.正确
B.错误
[单选题]使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡
B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
[单选题]当UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节,使柴油机的转速稳定后,调速器内部的()位置发生变化。
A.小反馈活塞
B.大反馈活塞
C.反馈支点
D.补偿针阀
[单选题]两台并联工作的发电柴油机,如果出现负荷不能均匀分配的故障,则应该调节调速器的()。
A.静速差旋钮
B.反馈指针
C.补偿针阀
D.调速旋钮
[单选题]按表盘式液压调速器的正确使用要求,其负荷限制旋钮在柴油机启动时的正确调整位置是()。
A.0格
B.5格
C.7~8格
D.10格
[单选题]电传动轨道车运行时,如( )发生故障,可扳下调速器故障开关,用手动调速手轮控制,实现柴油机的转速控制。
A.电压控制手柄
B.油门控制手柄
C.转速控制手柄
D.司机调速手柄
[单选题]柴油发动机调速器的功用是使柴油机能随外界负荷的变化自动调节供油量,从而保持怠速稳定和______发动机最高转速。( )
A.提高
B.限制
C.不影响
[单选题]柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( )。
A.最高转速下降
B.最高转速上升
C.启动困难
D.怠速下降
[单选题]柴油机装设调速器后的( ),称为柴油机的调速特性。
A.负荷特性
B.万有特性
C.速度特性
D.配合特性
[判断题]( )康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中机械调速器为两极调速式调速器。
A.正确
B.错误
