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[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;
A.正确
B.错误
[判断题]
列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成,地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中,机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3 级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。【“也不执行”改为“但仍执行”】( )J98
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。( )J98
A.正确
B.错误
[判断题]( )凡装有TCDS车载设备的列车,车载设备出库须保证100%作用良好,须保证100%开机使用。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令
A.正确
B.错误
[单选题] "4号线列车车载设备连续工作运行超过( ) 小时,车载设备会提示实施自关断或自动重启。
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时"
[判断题]轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及车载无线通信设备等的检修与测试场所。
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号设备、列车运行监控装置LKJ、轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110 V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。( )J357
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为( )。
A.-10%~+10%
B.-20%~+20%
C.-20%~+5%
D.-10%~+20%
