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[多选题]自动闭塞区间遇（）情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？
A.设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障
B.未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时
C.仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时
D.未设通过信号机的区间，当出站信号机（线路所通过信号机）和监督器均发生故障时
[填空题]救援列车在自动闭塞区间遇反方向运行时，应使LKJ处于（ ）状态。在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）状态，严格按闭塞分区（ ）行车。
[多选题]自动闭塞区间遇下列哪些情况时，车站应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（ ）
A.区间仅设有一架通过信号机时，当该通过信号机发生故障后
B.区间正方向未设通过信号机，出站信号机因故不能开放时
C.正常办理发车进路或使用辅助办理后，发车站接车方向表示灯仍亮黄灯
D.双线自动闭塞区间改按单线行车，遇该线某一个方向闭塞设备发生故障停用时
[多选题]半自动闭塞区间遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)
A.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
B.挂有由区间返回的后部补机的列车时
C.基本闭塞设备故障时
D.发出须由区间返回的列车时
E.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时
F.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
G.发车进路信号机故障时
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用自动站间闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为
A.绿色许可证
B.调度命令
C.路票
D.红色许可证
[简答题]自动闭塞区段，区间遇哪些情况按站间组织行车？(应知应会-《行规》第154条)
[判断题]装有轨道电路区段使用的轨距杆、支距杆、曲线加固拉杆，工务部门在上道前须经电务部门进行绝缘测试合格并打明显标记（电务段名称、测试日期等）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 电务部门除严格按规定对轨道电路进行维修外，还应加强对经常不过车或易污染区段轨道电路的检查测试。
A.正确
B.错误
