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[判断题]车载设备一旦检测到两个连续的应答器，VOBC 能够唯一定义列车的位置（）
A.正确
B.错误
[多选题]应答器车载设备包括 .
A.车载天线
B.BTM
C.LKJ
D.STM
[判断题]300T列控车载设备在C2区段，CTCS-2列控车载设备一旦发生“应答器（组）信息丢失”不一定会触发紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[填空题]在检测到两个连续应答器，同时所测量的两个应答器之间的距离与（ ）相符之后，则定位状态将变为“定位”。
[填空题]在检测到（ ）连续的应答器，同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后，定位状态会变为已定位。
[判断题]CTCS-2级列控车载设备出站口应答器故障或者丢失不可以转为LKJ模式继续运行。
A.正确
B.错误
[填空题]应答器车载天线是一种（ ） 天线，BTM通过应答器天线向地面发送频率为27.095MHz的能量信号，同时接收来自地面应答器的上行链路信号。
[判断题]CTCS-3级列控车载设备中两个应答器的位置校正通过检测轨道电路的边界实现。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后,列控车载设备生成NBP为( )的核对速度曲线。[322000000]
A.20km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.55km/h
[单选题]CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为( )的核对速度曲线。[322000000]
A.20km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.55km/h
[单选题]CTCS3-300S型列控车载设备在CTCS-2级区段发生“侧线接车时进站应答器故障或丢失故障”的故障现象为侧线接车通过进站应答器时，车载设备触发最大常用制动停车，车载控制模式转为（）。
A.引导模式
B.完全模式
C.部分模式
D.调车模式
[简答题]简述在正线接车或通过时,CTCS2-200H型列控车载设备进站端有源应答器信息丢失是如何运行的?
