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发布时间:2023-11-18 06:38:21

[单选题]线路慢行区段移动减速信号按列车次数提出限速要求的限速值更换时机为( )
A.在列车尾部通过移动减速信号牌设置地点后
B. 现场负责更换限速值人员要以驻站联络员通知为准
C.列车司机看到现场人员正在更换限速值时,按运行揭示调度命令限速要求运行
D.驻站联络员确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备

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[单选题] 线路慢行区段移动减速信号按列车次数提出限速要求的限速值更换时机为( )
A.在列车尾部通过移动减速信号牌设置地点后
B. 现场负责更换限速值人员要以驻站联络员通知为准
C.列车司机看到现场人员正在更换限速值时,按运行揭示调度命令限速要求运行
D.驻站联络员确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备
[多选题]线路慢行区段移动减速信号按时间节点提出限速要求的限速值更换时机为( )
A.驻站联络员确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备
B.现场负责更换限速值人员要以驻站联络员通知为准
C.在列车尾部通过移动减速信号牌设置地点后
D.列车司机看到现场人员正在更换限速值时,按运行揭示调度命令限速要求运行
[多选题]线路慢行区段移动减速信号限速值更换时机为( )。
A.按列车次数提出限速要求的限速值更换时机
B.按时间节点提出限速要求的限速值更换时机
C.列车运行途中,遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时,机车司机须按导向安全原则,以最低限速值和最长限速距离控制列车运行
D.各单位要指定专人盯控限速区段阶梯提速过程,在阶梯提速前提示现场及时更换限速值,提速时间到后与现场进行确认
[单选题]各项施工作业,施工点前不得安排慢行。严格按照线路慢行区段控制慢行处所。原则上单线1个区段慢行处所不超过()处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]仅运行动车组列车的站内线路或道岔施工限速慢行时,不设置移动减速信号防护。
A.正确
B.错误
[单选题]区间施工限速慢行(仅运行动车组列车的线路除外),带“T”字的移动减速信号牌距离施工地点为( )。
A.800米
B.820米
C.1100米
D.1400米
[单选题]允许速度( )的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
A.<60km/h
B.<80km/h
C.<120km/h
D.120km/h<V<200km/h
[判断题]( )需办理慢行手续,设置移动减速信号防护,限制列车速度的施工职务不低于工长担任。
A.正确
B.错误
[判断题]施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌。( )
A.正确
B.错误

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