更多"[判断题]桥隧建筑物检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。（应知应会"的相关试题:
[简答题]桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修，维修工作分为经常保养和<--NRC-->，检查、维修工作实行检养修分开体制。
[判断题]（ ）桥隧建筑物修理实行检查与养修分开的管理体制。
A.正确
B.错误
[单选题]桥隧建筑物修理实行（ ）与养修分开的管理体制。
A.维修
B. 保养
C. 检查
D. 大修
[单选题]桥隧建筑物检查、维修工作实行（ ）的管理体制。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第1.0.2条）
A.检养修分开
B.重检慎修
C.养修并重
D.检修结合
[判断题]路基维修实行检、修分开，专业化管理，设备管理单位应该设置路基管理、维修机构。（应知应会-《高铁路基理规则》-第五条）
A.正确
B.错误
[单选题]路基修理实行检、修分开，（ ），设备管理单位应该设置路基管理、维修机构。（应知应会-《高铁路基修理规则》-第五条）
A.专业化管理
B.一体化管理
C.集中管理
D.属地化管理
[多选题]桥隧建筑物修理实行（ ）分开的管理体制
A.检查
B.养修
C.维修
D.保养
[单选题]桥隧设备的检查维修管理工作由( )负责,实行检养修分开的管理体制。
A.桥隧车间
B.工务段
C.桥隧技术科
D.桥隧工区
[填空题] 桥隧建筑物综合维修应全面推行（ ），按照年度维修计划分月组织实施。（应知应会—《高铁桥隧修规》-第7.0.1条)
[多选题]桥隧建筑物修理实行（）与（）分开的管理体制？《修规》第1.0.2条
A.检查
B.养修
C.保养
D.养护
[单选题]桥隧建筑物维修工作采取周期性保养和（ ）相结合的方式。（应知应会-《高铁桥隧建筑物修理规则》-第1.0.4条）
A.综合维修
B.检查
C.保养
D.大修
[简答题] 混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期为几年？（应知应会-（应知应会—《高铁桥隧修规》-第7.0.2条)
[判断题]按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期。（应知应会-《高铁桥隧修规》-第7.0.2条）
A.正确
B.错误
[单选题] 小桥、（ ）上下游各30m河道范围内的淤积清理属于桥隧综合维修工作范围。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第7.0.3.17条）
A.涵洞
B.路基
C.边坡
D.天沟
[简答题] 桥隧建筑物综合维修作业应严格按照作业标准进行，实行什么，保证达到规定的质量要求？ （应知应会—《高铁桥隧修规》-第7.0.5条）
[多选题]按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期：（ ）（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第7.0.2条）
A.钢梁桥（含混合桥钢梁、钢拱）综合维修周期为3年。
B.混凝土桥及救援疏散通道综合维修周期为5年。
C.隧道、涵洞综合维修周期为一般5～8年。
D.路基综合维修周期为3年。
[判断题] 墩台裂缝缺损修补，顶面排水处理，基础防护整修等属于综合维修工作范围（应知应会-《高铁桥隧修规》-第7.0.3.4条）
A.正确
B.错误
