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[单选题]客车轴承内圈与轴颈组装后,须冷却到(? )后方可组装轴箱组件。
A.室温
B.50℃
C.60℃
D.65℃
[单选题]客车轮对、轴承、轴箱装置组装后要进行不少于(? ) min的磨合试验。
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]客车轴承内圈与轴颈组装后,可立即组装外圈组件及轴箱组件。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为(? ) mm。
A.0.8~1.5
B.0.8~2.0
C.0.15~2.0
D.1.5~2.0
[单选题]客车轴承轴箱经再总组装完毕后，轴箱前盖与轴箱体端面间隙为：检修时( )。
A.0.2～1.5mm
B.0.5～1.5mm
C.0.8～2mm
D.0.5～1.0mm
[单选题]客车轴箱防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过(? ) ℃,并保温10 min以上。
A.100
B.150
C.200
D.300
[单选题]普通客车轴承轴箱装置按密封形式不同分为（）种。(1.0分)
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]客车轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得(? )内侧轴承内圈滚道直径。
A.小于
B.等于
C.大于
D.以上都不对
[判断题]客车轴承外圈组件与轴箱组装时,外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轴箱前盖须选配组装,轴箱前盖凸缘高度比轴箱端面至轴承端面高度高(? )。
A.0.5mm~1.0mm
B.0.5mm~1.8mm
C.0.2mm~1.5mm
D.0.5mm~1.5mm
[单选题]DF4B机车轴箱滚动轴承组装后的径向间隙是（ ）。
A.0.07-0.2mm
B.0.09-0.2mm
C.0.09-0.3mm
[判断题]( )轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量为0.8～2.0mm，并进行不少于15min的磨合试验，不得有异音、卡死、温升异常等现象，并做好记录。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态,轴箱转动须灵活,轴向窜动量为0.8~1.8 mm,并进行不少于15min的磨合试验,不得有异音、卡死、温升异常等现象,并做好记录。
A.正确
B.错误
[单选题]DF4B型机车轴箱滚动轴承组装后的径向间隙是（ ）。
A.0.07-0.2mm
B.0.09-0.2mm
C.0.09-0.3mm
[判断题]( )客车轴承组装时，同一轴箱内两套轴承应为同厂家、同型号、同材质轴承。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客车轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前必须同温( ) h及以上。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]客车轴承内圈组装后,内圈与(? )的接触面须密贴。
A.内圈
B.外圈
C.轴承
D.活动挡圈
[判断题]轴箱轴承油润不良会引起轴承发热，轴箱横动量小也会引起轴箱发热。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前不能同室存放时,两室温差不得超过(? ) ℃。
A.2
B.4
C.5
D.8
