更多"2005年10月（）文件，明确了计重收费的目的就是为了打击车辆违法超限"的相关试题:
[单项选择]自2005年10月交通部发布《关于收费公路试行计重收费的指导》后，（）时间里计重收费在全国各地迅速推广。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
[单项选择]实施计重收费的最终目的是什么？（）
A. 遏制车辆超限运输
B. 保护国家财产安全
C. 规范运输行为、完善运输市场
D. 促进江西省区域经济的发展
[多项选择]在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。
A. 货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。
B. 货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。
C. 收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。
D. 收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。
E. 收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。
F. 系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
[单项选择]计重收费时，计重费率已优惠（）。
A. 8%
B. 3%
C. 5%
D. 10%
[单项选择]最早进行计重收费方面的研究和实施的是（），2003年就开始了计重收费。
A. 湖北省
B. 江苏省
C. 河南省
D. 安徽省
[单项选择]计重收费时，计重计算费用时已优惠（）。
A. 3%
B. 5%C.8%
C. 10%
[单项选择]计重收费是以收费站实地测量的（）为依据计重收取车辆通行费。
A. 车货总重
B. 车辆核定载质量
C. 车辆类型
D. 拉载货物重量
[单项选择]计重收费以（）作为收费依据。
A. 实地测量的货物重量
B. 行驶证登记的核载质量
C. 实地测量的车货总重
D. 行驶证登记的总质量
[单项选择]“不以增收为目的”体现的是计重收费的（）原则。
A. 公平合理
B. 鼓励运输业户合法装载
C. 不增加社会总体负担
D. 渐进试行、稳步推进
[单项选择]江西省计重收费的秤台计重的有效车速范围为（）。
A. 0-10KM/h
B. 0-20KM/h
C. 0-30KM/h
D. 0-40KM/h
[单项选择]国际标准集装箱车货总重量不能超过计重收费模式核定的公路承载能力认定标准的（），否则按计重收费标准计价收费。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 30%
[单项选择]四轮的客货两用车按“四轮货车”计重收费，即四轮货车不足4.5吨按吨计重收费，四轮货车的最大允许总质量限值为吨。（）
A. 5；5
B. 4；4.5
C. 5；4.5
D. 4；5
[单项选择]计重收费出口车道系统分为两种模式：计重模式和（）。
A. 客车模式
B. 降级模式
C. 非计重模式
D. 异常模式
[多项选择]计重收费与车型收费的费率比较（）。
A. 总体收费水平与现行水平保持基本平衡
B. 对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近。
C. 为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费。
D. 对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。
[多项选择]计重收费后，应按计重费率收取通行费的车型是（）。
A. 栽货类货车
B. 超载30%以上的客车
C. 不符合标准的绿通车
D. 所有车辆
[单项选择]轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（）
A. 5；18
B. 4.5；18
C. 4.5；20
D. 5；20
