更多"[判断题]对于拉压性能相同的塑性材料，弯曲与拉压组合变形的强度条件为："的相关试题:
[判断题]杆件的基本变形有轴向拉伸或轴向压缩、剪切、扭转、弯曲、组合变形几种。
A.正确
B.错误
[判断题]以轴线变形为主要特征的变形形式称为弯曲变形或简称弯曲。
A.正确
B.错误
[判断题]弯曲变形程度取决于弯曲半径，弯曲程度越小，变形程度越小（）。
A.正确
B.错误
[单项选择]在相同的条件下，如果桥体的厚度减半，则桥体的弯曲变形量为（）
A. 增加至原来的2倍
B. 增加至原来的4倍
C. 增加至原来的6倍
D. 增加至原来的8倍
E. 与原来相同
[单选题]产生弯曲与拉伸组合变形时杆件的受力情况有(____)。
A.外力平行于轴线，但是不与轴共线。外力与轴线斜交$
B.$外力不平行于轴线，但是不与轴共线。外力与轴线斜交$
C.$外力平行于轴线，但是不与轴共线$
D.$外力与轴线斜交
[判断题]利用反变形法可以用来克服梁的角变形和弯曲变形。
A.正确
B.错误
[单选题]杆发生弯曲变形后，轴线和外力（ ）的弯曲称为平面弯曲。
A.不平行
B.在同一平面内
C.相垂直
D.方向交错
[单选题]以弯曲变形为主要变形的杆件称（ ）。
A.柱
B.墙
C.梁
D.基础
[单选题]对于桥壳套管未拉出来的，桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴，从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正，以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度。但此项检验必须先将（）才行。
A.轮毂外端面修平
B.轮毂端面修平、半轴是标准的、轮毂轴承调整合适
C.半轴换用标准的
[判断题]车轮不应有显著变形。轮缘弯曲变形达原厚度的20%应报废。
A.正确
B.错误
[单选题]焊接变形中的角变形、弯曲变形和()等，在外力作用下会引起应力集中和附加应力，使结构承载能力下降。
A.波浪变形
B.扭曲变形
C.收缩变形
D.错边变形
