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[单项选择]三轴138型车辆，总重限值是（）。
A. 26吨
B. 37吨
C. 24吨
D. 以上都不对
[单项选择]三轴139型车辆，总重限值是（）。
A. 27吨
B. 37吨
C. 24吨
D. 以上都不对
[多项选择]当下列哪些情况时，可以整车插入，输入车辆总重和轴型处理（）.
A. 无称重数据
B. 称重数据与实际不符
C. 车辆无法驶离
D. 无称重数据且车辆无法驶离
[单项选择]车辆总重与全车轴数之比，称为（）。
A. 比容系数
B. 自重系数
C. 每延米重
D. 轴重
[单项选择]六轴的集装箱车辆运输2个20英寸的集装箱其车货总重最大限值（）吨。
A. 63
B. 65
C. 61
D. 55
[单项选择]计重收费公路承载能力认定标准中，当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的（）值作为该车对应的公路承载能力认定标准。
A. 平均
B. 较小
C. 较大
D. 都不是
[单项选择]空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到（）时按重车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
[简答题]计重收费条件下，当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，如何认定以该车对应的公路承载能力？
[单项选择]在计重收费中，当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的（）作为该车对应的公路承载能力认定标准。
A. 较小值
B. 较大值
C. 二者的算术平均值
[简答题]“某外省车辆自赣皖省界塔岭站入口至景德镇北站出口，轴型为12型，车上空载总重6.25吨，超时4小时，收费员在刷通行卡时发现标示站为万年”，假设该车存在逃费嫌疑，请分析该车存在几种逃费行为，并作如何处理。
[单项选择]当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以（）作为该车对应的公路承载能力认定标准。
A. 轴重认定标准之和
B. 车货总重认定标准
C. 二者之间的较小值
D. 二者之间的较大值
[单项选择]当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，是以二者之间的（）作为该车对应的公路承载能力认定标准。
A. 较大值
B. 较小值
C. 中间值
[单项选择]空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重（自重+载重）而定，当车辆总重不足（）或空车时，按空车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 20t
D. 35t
[单项选择]一辆轴型为1-3-9型的货车，总重限值是（）。
A. 27吨
B. 37吨
C. 24吨
D. 以上都不对
[单项选择]
下列属于四轴车辆车货总重超限标准的是（）。
A. 40吨
B. 50吨
C. 55吨
D. 45吨
[单项选择]车辆总重与车辆全长之比，称为（）。
A. 轴重
B. 自重系数
C. 总重系数
D. 每延米重
[单项选择]计重收费车辆的车货总重认定标准中，二轴货车（六轮）（）吨。
A. 7吨
B. 17吨
C. 18吨
D. 14吨
[多项选择]车辆的车货总重认定标准（完全按轴数认定）（）。
A. 二轴货车（六轮）17吨
B. 三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）
C. 四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）
D. 五轴货车43吨
[单项选择]对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到（）时，按重车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
