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[判断题]隔爆型乘人装置用制动闸瓦在摩擦试验时，允许有焰燃烧或无焰燃烧现象。
A.正确
B.错误
[多选题]隔爆型绞车用制动闸瓦摩擦性能试验时，不应发生（ ）现象。
A.有焰燃烧
B.无焰燃烧
C.瓦斯燃烧
D.摩擦燃烧
E.蓝焰燃烧
[多选题]隔爆型绞车用制动闸瓦摩擦性能试验时，（ ）表面温度不应大于150℃。
A.滚筒
B.制动器
C.制动闸
D.试件
E.试验盘
[判断题]非隔爆型乘人装置，不应用于有瓦斯易爆气体的场所。
A.正确
B.错误
[判断题]隔爆型乘人装置工作时，周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过规定的浓度。
A.正确
B.错误
[单选题]货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为( )。
A.0.5一l圈
B.1一1.5圈
C.1.5—2圈
D.2—6圈
[单选题]货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,链环式手制动轴链卷入量为( )。
A.0.5—2圈
B.2—2.5圈
C.2—3圈
D.2—6圈
[单选题]闸瓦摩擦片，与制动轮表面接触（贴合）面积，应大于闸瓦面积的（ ）%。
A.50
B.65
C.75
D.80
[判断题]为取得合理的制动率,车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（ ）的比值,小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
[判断题]中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]隔爆电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性就叫失爆。
A.正确
B.错误
[判断题]矿用隔爆型电气设备的隔爆外壳具有耐爆性和隔爆性。
A.正确
B.错误
[判断题]盘形制动车轮踏面没有与闸瓦的摩擦，所以相对于闸瓦制动轮轨黏着系数下降了。
A.正确
B.错误
[判断题]隔爆就是防爆、防爆就是隔爆两者意义完全相同。
A.正确
B.错误
