更多"飞机转弯时，内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等，原因是（）."的相关试题:
[判断题]润滑油恶化的基本原因是由于它在较高的温度下受到空气中氧气的氧化作用而发生的。
[单项选择]木质部内外两侧都有韧皮部的是（）。
A. 周韧维管柬
B. 双韧维管束
C. 周木维管束
D. 有限外韧维管束
E. 无限外韧维管束
[填空题]造成飞机高速飞行空气动力特性不同于低速飞行的主要原因是（）。
[单项选择]外墙内侧或内外两侧的下部和室内地坪交接处的部分称为（）。
A. 勒脚
B. 踢脚
C. 散水
D. 明沟
[单项选择]A320飞机内外隔油箱交输活门由什么控制？（）
A. 燃油控制面板
B. FLSCU（油面感应控制组件）
C. 内外隔油箱压差控制
D. FQIC（燃油量指示计算机）
[单项选择]A320飞机内外隔油箱交输活门共有几个？（）
A. 4个
B. 3个
C. 2个
D. 1个
[填空题]物体在空气中运动或空气流动经过物体时，物体将受到空气的作用力，这种作用力称为（）。
[判断题]洗刷除污站洗刷除污后应在车内外两侧车门附近粘贴货车洗刷回送标签各一张。
[单项选择]根据连续介质假设，飞机表面上产生的空气动力是空气（）作用的结果。
A. 单个分子
B. 单个原子
C. 大宗分子共同
D. 个别微团
[单项选择]在飞机作等速水平飞行时，飞机要受到（）力的作用。
A. 推力和重力
B. 地转偏心力
C. 阻力
D. 气压梯度力
[单项选择]飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.
A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
B. 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C. 产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零
D. 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
[单项选择]飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）.
A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
B. 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C. 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零
D. 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
[单项选择]具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态
[单项选择]具有中立静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）.
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态的趋势
D. 不一定
[单项选择]飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的（）的合力称为飞机的空气动力。
A. 压力和切向力
B. 升力
C. 阻力
D. 侧力
[单项选择]空气（）与飞机尾迹有重大关系，空气（）越大，越有利于飞机尾迹的形成。
A. 温度，温度
B. 湿度，湿度
C. 密度，密度
D. 流动，流动方向改变
[判断题]如果受到空气湿度的影响，会引起电介质的介电常数增加。
[判断题]架空自承式、墙壁钉固式等光缆直接入户，在墙面孔或空调孔内外两侧安装过墙套管。蝶形引入光缆通过过墙套管穿放入户。入户光缆在墙体入户处可以不用留有“滴水弯”。
[单项选择]冷紧三分之一螺栓，用塞尺检查，（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度1/3。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.1
