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[单项选择]影响()损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。
A. 排烟热损失;
B. 化学不完全燃烧热损失;
C. 机械不完全燃烧热损失;
D. 散热损失。
[单项选择]燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。
A. 过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
B. 过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
C. 在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
D. 人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平
[填空题]在计算燃料发热量、空气需要量及烟气容积时,要用()燃料消耗量来计算。
[单项选择]过剩空气系数的大小,主要决定于燃料于空气混合的充分过程,空气与燃料混合的越充足,需要的空气量就越().
A. 多
B. 少
C. 以上都不是
[单项选择]反射炉熔炼的燃料燃烧的过剩空气量控制在()。
A. 5%以下
B. 5-10%
C. 10-15%
D. 15-20%
[单项选择]体燃料的粘度、密度比气体燃料()得多,因此气体燃料易于空气混合均匀。
A. 大
B. 小
C. 少
[判断题]实际空气量就是燃料完全燃烧实际需要的空气量。
[填空题]燃料燃烧时需要的空气量,取决于燃料中()的含量。
[简答题]在进行直流锅炉负荷调节时,为什么要严格保持给水量和燃料量的固定比例?
[填空题]为了实现采用液体燃料/气体燃料分别单独工作以及实现液体燃料→()→液体燃料的切换,燃料系统中还包括()。
[单项选择]燃料完全燃烧所需的空气量大小与燃料中的()有关。
A. 可燃元素及含量
B. 碳元素及含量
C. 碳元素及氧含量
D. 碳、氢元素及含氧量
[单项选择]燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。
A. π=1.00-1.05
B. π=1.05-1.15
C. π=1.15-1.20
D. π=1.20-1.302
[单项选择]液体燃料的空气过剩系数范围()。
A. 1.2---1.5
B. 1.05---1.15
C. 1.15---1.25
[单项选择]()的主要作用是将燃料和燃烧所需空气送入炉膛,并使燃料着火稳定,燃烧良好。
A. 辐射段
B. 对流段
C. 过渡段
D. 燃烧器
[填空题]为了控制加热炉空气、燃料配比以实现低过剩氧燃烧,目前多采用测定烟气中的()的办法。
[填空题]空气消耗系数过小,燃料会造成不完全燃烧,空气消耗系数(),又会造成燃料产物增加,出炉烟气带走的热损失增加,降低了炉温,这两种情况都会造成燃料的浪费