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发布时间:2023-11-20 22:49:02

[单项选择]在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A. 弯沉变形较大,抗弯拉强度大
B. 弯沉变形较大,抗弯拉强度小
C. 弯沉变形很小,抗弯拉强度大
D. 弯沉变形很小,抗弯拉强度小

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[单项选择]某均布荷载作用下的钢筋混凝土简支梁,截面尺寸为b×h=200mm×500mm,采用混凝土C20(fc=9.6N/mm2),箍筋为HPB235(fy=210N/mm2),采用直径为8mm的双肢箍,间距为200mm,V=170kN。梁的斜截面破坏形式为( )。
A. 斜拉破坏
B. 斜压破坏
C. 剪切破坏
D. 不确定
[单项选择]在保持不变的长期荷载作用下,钢筋混凝土轴心受压构件中()。
A. 徐变使混凝土压应力减小
B. 混凝土及钢筋的压应力均不变
C. 徐变使混凝土压应力减小,钢筋压应力增大
D. 徐变使混凝土压应力增大,钢筋压应力减小
[单项选择]为了使混凝土结构在荷载作用下的变形得到充分发挥和达到基本稳定,下列加载和卸载的时间要求不正确的是()。
A. 每级荷载加载或卸载后的持续时间不应少于5min,且宜相等
B. 对要求试验变形和裂缝宽度的结构构件,在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不应少于30min
C. 对使用阶段不允许出现裂缝的结构构件的抗裂研究性试验,在开裂试验荷载计算值作用下的恒载持续时间应为30min
D. 对跨度较大的屋架,在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不宜少于12h
[单项选择]关于钢筋混凝土框架结构在水平荷载作用下的变形,其正确的结论有:______。
A. 框架结构在水平荷载作用下的整体变形主要为弯曲型变形
B. 框架结构在水平荷载作用下的弯曲变形是由柱的轴向变形引起
C. 框架结构在水平荷载作用下的层间变形一般为下大上小
D. 框架结构在水平荷载作用下的顶点位移与框架梁的线刚度无关
[单项选择]对于桥梁工程中的钢筋混凝土梁,在横向偏心荷载作用下受力比较均匀的是( )。
A. Ⅱ形梁
B. T形槽
C. 箱形梁
D. U形梁
[判断题]钢筋混凝土构件在交变荷载的反复作用下,往往在应力远小于屈服点时,发生突然的脆性断裂,这种现象叫做疲劳破坏。( )
[判断题]钢筋混凝土梁斜截面的剪压破坏,是剪压区混凝土在剪应力和压应力共同作用下发生的强度破坏。( )
[单项选择]当采用D值法计算钢筋混凝土框架结构在水平荷载作用下的内力时,如在某层柱底框架梁线刚度之和大于柱顶框架梁线刚度之和,则该层柱的反弯点如何变化?()
A. 反弯点位于柱高的中点
B. 反弯点位于柱高中点以上
C. 反弯点位于柱高中点以下
D. 无法根据上述条件做出判断
[单项选择]在轴向压力和剪力的共同作用下,混凝土的抗剪强度()。
A. 随压应力的增大而增大
B. 随压应力的增大而减小
C. 随压应力的增大而增大,但压应力超过一定值后,抗剪强度反而减小
D. 与压力无关
[简答题]试写出钢筋混凝土矩形截面梁在均布荷载作用下,当仅配箍筋时的受剪承载力计算公式及适用条件的表达式,并说明为什么要有这些适用条件?
[多项选择]从路面力学特性出发,一般把路面分为______结构类型。
A. 沥青路面
B. 柔性路面
C. 混凝土路面
D. 刚性路面
[单选题]混凝土在700—800℃高温作用下,其颜色呈( )。
A.白色
B.草黄色
C.淡红色
D.灰白色
[判断题]在自重作用下,简支钢筋混凝土梁跨中截面上部产生压应力,下部产生拉应力。
[单项选择]某钢框架一钢筋混凝土核心筒结构高层建筑,地下2层,地上30层,结构高度140m。在水平地震作用下,对应于地震作用的结构底部总剪力标准值为9800kN,未经调整的各层框架柱所承担的剪力中,以20层最大,其标准值为1600kN。试问,经调整后,各楼层框架柱承担的地震剪力标准值(kN),与下列何项数值最为接近()?
A. 1600
B. 2450
C. 2850
D. 1960
[单项选择]

下列关于高层建筑混凝土结构的抗震性能化设计的4种观点:
Ⅰ.达到A级性能目标的结构在大震作用下仍处于基本弹性状态;
Ⅱ.建筑结构抗震性能化设计的性能目标,应不低于《建筑抗震设计规范》GB50011-2010规定的基本设防目标;
Ⅲ.严重不规则的建筑结构,其结构抗震性能目标应为A级;
Ⅳ.结构抗震性能目标应综合考虑抗震设防类别、设防烈度、场地条件、结构的特殊性、建造费用、震后损失和修复难易程度等各项因素选定。
试问,针对上述观点正确性的判断,下列何项正确()。


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确,Ⅳ错误
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确,Ⅰ错误
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ正确,Ⅲ错误
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ正确,Ⅱ错误
[单项选择]某5层现浇混凝土框架结构房屋,各楼层在沿主轴z方向水平地震作用下的弹性位移如表10-9-1所示,试问下列关于该结构扭转规则性的判断,其中何项正确
沿主轴x方向水平地震作用下的弹性层间位移 表10-9-1
计算层 一层 二层 三层 四层 五层
最大值(mm) 5.5 5.6 3.1 3.1 3.0
两端位移平均值(mm) 4.0 4.2 2.4 2.4 2.6

A. 属于各层均为扭转不规则结构
B. 属于少数楼层扭转不规则结构
C. 不属于扭转不规则结构
D. 属于多数楼层扭转不规则结构
[单项选择]在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是()。
A. 沥青混合料
B. 次高级
C. 水泥混凝土
D. 天然石材
[单项选择]柔性路面在荷载作用下呈现()特性,在反复荷载作用下产生累积变形。
A. 弯沉变形较小、抗弯强度小
B. 弯沉变形较大、抗弯强度大
C. 弯沉变形较大、抗弯强度小
D. 弯沉变形较小、抗弯强度大
[判断题]钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力()

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