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[简答题][背景资料]
A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。
A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。
施工过程中发生以下事件：
事件一：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和2万元的经济损失；
事件二：考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡，实施后发生部分护坡滑裂事故；
事件三：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。
[问题]
补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
[简答题]背景材料某公司中标承接城市轨道标段，其中新建一座交通跨河高架桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。项目部编制了施工方案：上部结构采用碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17.4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，设计采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。问题1.设计导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项？2.支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形？3.分析支架基础预压做法不足之处，给出正确做法。4.简述上部结构施工流程与浇筑施工要点。
[简答题]背景材料A公司中标地铁车站及配套工程，合同额2.1亿元人民币，工期30个月。车站施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排入临近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报告显示基坑周围土体下沉速率持续增加，达到85%控制值，围护桩体向坑内水平位移速率也呈现同样趋势；项目部果断采取了应急处理措施。问题1.将车站联络通道工程劳务分包给B公司是否妥当？为什么？2.指出项目部对隧道分包方技术管理应改进之处。3.分析监测报告显示的基坑围护结构安全状态。4.简述项目部可采取的应急处理措施。
[简答题]背景材料某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存梁的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过组织专家进行论证后进行修改补充方被批准实施。问题1.施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作？2.补充该工程应编制的专项施工方案。3.钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？4.工地焊接时应按什么顺序进行？
[简答题]背景材料A公司低价中标燃气管道工程，并与建设单位签订工程合同，约定工期为150d。A公司通过内部招标，选择具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任施工项目负责人。工程开工后不久，建设单位为满足环境治理计划，要求缩短工期，100d内完工。为实现建设单位进度要求，项目部抽调A公司所有具备焊工证人员，包括数名在其他岗位工作近一年的人员充实焊工力量，直接进入现场进行管道焊接。工程完工后，项目部计划管道进行严密性试验后投入运行。问题1.指出建设单位压缩工期的违规之处。2.企业内部竞标选用项目负责人应注意哪些事项？3.简述项目部充实焊工力量做法存在的问题，给出纠正措施。4.分析项目部的管道功能性试验与试运行计划可行性，给出正确做法。
[简答题]背景材料某工程公司中标承建城北公园的环湖路工程项目，道路总长8.5km，采用沥青混合料面层整体路面结构；路两侧需移植150棵银杏和水杉。为满足游园活动需要，合同工期约定严格。项目部组织编制的施工组织设计，内容包括工程概况、园路施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施等。为保证进度，项目部拿到设计院提供的施工设计图后即开始分段施工。施工过程受到游人抱怨。工程竣工验收前，项目部请城建档案馆预验收工程档案时，发现资料不齐全，未通过预验收。问题1.补充施工组织设计内容。2.项目部开工做法存在哪些问题？3.试分析游人抱怨的可能原因。4.分析工程资料预验收不合格的原因，给出正确做法。
[简答题]背景A公司中标北方地区某郊野公园施工项目，内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程、园路及广场铺装，合同期为4月1日～12月31日。A公司项目部拟定施工顺序：土方工程→给排水→园路、广场铺装→绿化栽植→夜景照明。因拆迁等因素影响，给排水及土方工程完成后，11月才进入园路及广场铺装施工。园林主干路施工中发生了如下情况：（1）土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成形。（2）为不干扰邻近疗养院，振动压路机作业时取消了振动压实。（3）基层为级配碎石，现场检查发现骨料最大粒径约50mm；采用沥青乳液下封层养护3d后进入下一道工序施工。（4）面层施工时天气晴朗，日最高温度为3℃，项目部在没有采取特殊措施的情况下抢工摊铺。绿化栽植进入冬期。项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株大雪松和银杏移栽，每株树木用三根直径50mm的竹竿固定支承。在此期间，还进行了铺砌草块施工。翌年4月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。问题（1）指出园路施工存在哪些不妥之处，给出正确做法。（2）分析并指出园路出现病害的主要成因？（3）指出冬期绿化移植有哪些不妥之处，给出正确做法。（4）补充项目部应采用的园路的冬期施工措施。
[简答题]背景某公司中标承建日消纳量为200t的大型城市垃圾填埋场工程，地点位于城郊山坳。渗出液依地势排入邻近的污水处理厂，进水井为跌水方式，水面落差5.0m，采用预制沉井法施工。施工项目部技术负责人编制了工程施工组织设计，按照规定获准后组织实施。在当地建设主管部门检查中，项目部未能提供沉井专项方案论证表；运输垃圾时引发了沿线居民抱怨。问题（1）该工程施工组织设计，应包括哪些主要内容？（2）沉井施工应否单独编制专项方案？为什么？（3）沿线居民抱怨说明项目部工作存在哪些不足？
[判断题]构成建筑物或构筑物本身的材料称为建筑材料
[简答题]背景某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。问题（1）除背景介绍内容外，钢桥预制前还应做好哪些工作？（2）钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？（3）工地焊接时应按什么顺序进行？
[简答题][背景材料]
某施工单位中标建设一公路工程，该公路工程包括15km的路基路面和一桥梁工程。路基施工中需要12多万立方米的土方，填方采用的是松散的砂性土和黏土，含水量在25%左右。土方料场距填方处在250～350m。该桥梁基础采用钻孔灌注桩，下部结构施工时，基坑开挖采用的是机械开挖，并辅以人工清底找平。
[问题]
该路基土方施工应选用何种机械简明理由。
[简答题]背景资料A市政公司中标了地铁区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。问题1.指出A市政公司分包工程存在的问题。2.本次事故的主要原因。3.事故造成的损失应由哪方来承担？4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。
[简答题]
案例三
[背景材料]
某综合办公楼工程，建设单位甲通过公开招标确定本工程由乙承包商为中标单位，双方签订了工程总包合同。由于乙承包商不具有勘察、设计能力，经甲建设单位同意，乙分别与丙建筑设计院和丁建筑工程公司签订了工程勘察设计合同和工程施工合同。勘察设计合同约定由丙对甲的办公楼及附属公共设施提供设计服务，并按勘察设计合同的约定交付有关的设计文件和资料。施工合同约定由丁根据丙提供的设计图纸进行施工，工程竣工时根据国家有关验收规定及设计图纸进行质量验收。合同签订后，丙按时将设计文件和有关资料交付给丁，丁根据设计图纸进行施工。工程竣工后，甲会同有关质量监督部门对工程进行验收，发现工程存在严重质量问题，是由于设计不符合规范所致。原来丙未对现场进行仔细勘察即自行进行设计导致设计不合理，给甲带来了重大损失。并以与甲方没有合同关系为由拒绝承担责任，乙又以自己不是设计人为由推卸责任，甲遂以丙为被告向法院提起诉讼。
[问题]
工程存在严重质量问题的责任应如何划分？
