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[单项选择]钢便梁(桥)可在营业线的（ ）地段增建桥涵时使用。
A. 低路堑
B. 高路堤
C. 低路堤
D. 高路堑
[多项选择]改建营业线和增建第二线的施工测量，在（ ）均与新线相同。
A. 单线绕行
B. 双线绕行
C. 任何地段
D. 与营业线并行地段
E. 与营业线并行地段和单线绕行地段
[单项选择]铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用（）施工。
A. 整体顶进法或横抬梁法
B. 分次顶进法或整体顶进法
C. 整体顶进法或中继法
D. 中继法或分次顶进法
[多项选择]桥涵施工通常在下列情况下可采用支撑加固坑壁（ ）?
A. 由于基坑开挖而影响附近建筑物，不能放坡开挖者
B. 基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定者
C. 稳定性好、渗水量少的基坑
D. 较深基坑采用放坡开挖不经济者
[多项选择]营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（ ）。
A. 可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
B. 排桩平面连线与路基中心线成125°
C. 桩顶高出路基坡面约0.5m
D. 桩间距0.8～1.00m
E. 桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m
[单项选择]营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土（ ）时，可采用排架枕木垛轨束梁。
A. 在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下
B. 在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下
C. 在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下
D. 在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下
[单项选择]桥涵顶进施工应（）防护。
A. 办理封锁施工手续，设置移动停车信号
B. 办理慢行手续，设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续，设置停车手信号
D. 设置作业标
[多项选择]正确地选择施工方法是确定施工方案的关键，应从若干可行的施工方法中选择（）的施工方法。
A. 最可行
B. 最经济
C. 最安全
D. 最先进
E. 最成熟
[简答题]
某铁路局接了一个桥涵工程，现需要编制施工方案，已编了桥梁基础施工方案、桥梁墩台施工方案、涵洞施工方案、顶进桥涵施工方案、梁选择简支梁，基础选择钻孔桩基础，该工程需要在水中施工。
问题
1.要编好施工方案，首先需要知道哪些内容?
2.桥涵工程施工方案的选择应注意哪些问题?
3.该方案还需要编制哪些内容?
4.你认为该工程基础施工中要注意哪些问题?
[单项选择]桥涵顶进施工限制速度不应低于（），以减少施工对运输的影响。
A. 5km/h
B. 20km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
[单项选择]铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（ ），才能开始顶进工作。
A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 100%
[简答题]
背景资料
某铁路局接了一个桥涵工程，现需要编制施工方案，已编了桥梁基础施工方案、桥梁墩台施工方案、涵洞施工方案、顶进桥涵施工方案、梁选择简支梁，基础选择钻孔桩基础，该工程需要在水中施工。
问题
1.要编好施工方案，首先需要知道哪些内容?
2.桥涵工程施工方案的选择应注意哪些问题?
3.该方案还需要编制哪些内容?
4.你认为该工程基础施工中要注意哪些问题?
[单项选择]桥涵顶进施工时，后背填土按（）计算。
A. 主动土压力
B. 被动土压力
C. 从动土压力
D. 固定土压力
[简答题]
背景资料
某项铁路工程项目为营业线线路，根据实际地形还需设计桥涵、隧道等，下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题
问题：
1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题?
2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?
3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题?
4、铺轨过程中应注意哪些安全问题?
5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题?
[简答题]
某项铁路工程项目为营业线线路，根据实际地形还需设计桥涵、隧道等，下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题：
1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题?
2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?
3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题?
4、铺轨过程中应注意哪些安全问题?
5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题?
[单项选择]某饭店增建一设施，总投资1，000，000元，计划每年税后投资收益率15%，营业税税率5%，所得税税率33%，预计该设施投入经营使用后，年固定成本5000，000元，变动成本率55%，那么（）。
A. 该设施边际利润率为12%
B. 年均税前收益应为241.935元
C. 年均税前收益应为157.895元
D. 年均营业额至少应达到1，809，701元
[简答题]梁式桥的主要施工方法有哪些，各施工方法的特点如何？
[单项选择]选择隧道施工方法，应以（）为主选择施工方法。
A. 地形条件
B. 隧道长度条件
C. 涟丁技术力量
D. 地质条件
