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[单项选择]进行寿命周期成本分析时，在系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时可采取的有效手段是( )。
A. 通过增加设置费以节省系统运行所需的动力费用
B. 通过增加设置费以提高产品的使用性能
C. 通过增加维持费以提高材料的周转速度
D. 通过增加维持费以提高产品的精度
[多项选择]进行寿命周期成本分析时，权衡系统效率与寿命周期成本之间关系可采取的手段有（）。
A. 增加设置费以增强系统的能力
B. 增加设置费以提高产品的精度
C. 增加设置费以提高材料的周转速度
D. 采用整体结构以减少安装费用
E. 进行节能设计以节省运行所需动力费用
[单项选择]在寿命周期成本分析过程中，进行维持费中各项费用之间的权衡分析时，可采取的手段是( )。
A. 进行节能设计，节省运营费用
B. 采用整体式结构，减少安装费用
C. 采用计划预修，减少停机损失
D. 改善原设计材质，降低维修频率
[单项选择]在寿命周期成本分析中必须要考虑（）。
A. 资金的时间价值
B. 收益率
C. 利息
D. 净现值
[单项选择]在寿命周期成本分析中，为了权衡系统设置费中各项费用之间的关系，可采用的措施是（）。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 培训操作人员以减少维修费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在寿命周期成本分析中，为了权衡系统设置费中各项费用之间的关系，可采取的措施是（）。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 培训操作人员以减少维修费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]对寿命周期成本分析的理解，正确的是( )。
A. 在寿命周期成本分析中不考虑“资金的时间价值”
B. 对寿命周期成本的分析，不宜采用固定效率法
C. 对寿命周期成本的估算，应尽可能在系统开发初期进行
D. 估算寿命周期成本，一般只估算维持费
[单项选择]在项目寿命周期成本分析中．为了权衡系统设置费中各项费用之间的关系．可采取的措施是（）。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 采用整体结构以减少安装费用
C. 培训操作人员以减少维修费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在项目寿命周期成本分析中，为了权衡系统维持费中各项费用之间的关系，可采取的措施是（）。
A. 进行节能设计以降低运行费用
B. 培训操作人员，减少维修人员的劳务费
C. 采用整体结构以减少安装费用
D. 改善设计材质以降低维修频度
[单项选择]在工程寿命周期成本分析中，进行系统设置费与该系统的开发、设置所用全部时间之间的权衡分析时采用的主要方法是( )。
A. 计划评审技术
B. 价值分析法
C. 赢得值分析法
D. 因素分析法
[单项选择]工程寿命周期成本分析中，对于不直接表现为量化成本的隐性成本，正确的处理方法是（）。
A. 不予计算和评价
B. 采用一定方法使其转化为可直接计量的成本
C. 将其作为可直接计量成本的风险看待
D. 将其按可直接计量成本的1.5～2倍计算
[多项选择]工程寿命周期成本分析中，估算费用可采用的方法有（）。
A. 动态比率法
B. 费用模型估算法
C. 参数估算法
D. 连环置换法
E. 类比估算法
[多项选择]工程寿命周期成本分析中，估算费用可采用的方法用（ ）。
A. 动态比率法
B. 费用模型估算法
C. 参数估算法
D. 连环置换法
E. 类比估算法
[单项选择]工程寿命周期成本分析中，可用于对从系统开发至设置完成所用时间与设置费用之间进行权衡分析的方法是（）。
A. 层次分析法
B. 关键线路法
C. 计划评审技术
D. 挣值分析法
[单项选择]进行有效的权衡分析是寿命周期成本评价的重要特点，某企业在进行生产设备系统维持费中的各项费用之间的权衡分析时，为了提高费用效率可采取的措施是（）。
A. 装入预知维修系统，减少备件购置量
B. 培训操作人员，减少维修人员的劳务费
C. 进行节能设计，减少运行所需动力费用
D. 进行节省劳力的设计，减少操作人员的费用
